На аукционе продан один из первых прототипов Chevy Corvette ZR-1 1988 года
На зарубежном аукционе был продан предсерийный прототип спортивного купе Chevy Corvette ZR-1 1988 года выпуска. Машина "ушла с молотка" за 75 тысяч долларов или 5 506 507 руб.
Задолго до того, как автомобиль появится в выставочном зале автопроизводителя, инженеры и дизайнеры должны решить, что они строят и как именно они собираются это делать. По мере того, как машины начинает обретать свой окончательный облик, растет число прототипов, необходимых для тестирования разных узлов и агрегатом модели. Эти тестовые автомобили впоследствии часто оказываются в свалке. Именно это якобы случилось с этим Chevy Corvette ZR-1 1988 года выпуска, за исключением того, что он был спасен, и недавно за него было выручено 75 000 долларов или 5 506 507 на зарубежном аукционе Cars and Bids.
ZR-1 1990-х годов мог вполне конкурировать со спортивными автомобилями из Италии, а впоследствии, он нашел довольно большую популярностью у покупателей. Согласно тексту объявления о продаже, Lotus использовала этот автомобиль во время разработки двигателя LT5 V8, и кроме того, это один из двух оставшихся прототипов шоу «Царя горы». Одометр показывает приблизительно 95273,16 км пробега, хотя его истинный пробег неизвестен.
Под капотом этого прототипа находится 5,7-литровый 32-клапанный двигатель V8 DOHC. Мощность неизвестна, хотя оригинальный ZR-1 выдавал 380 лошадиных сил и 501 Нм крутящего момента. Мощность передается через шестиступенчатую механическую коробку передач на задние колеса.
Цвет кузова Medium Metallic Blue с синей кожаной отделкой салона - привлекательное сочетание. Внутри не работают радио и обогреватель, а на центральной консоли есть царапины. Эти мелкие детали можно легко упустить из виду, ведь машина сама уникальна и эксклюзивна. Автомобиль имеет всю необходимую документацию, которая описывает его полный жизненный цикл. Документы включали инструкции по сборке двигателя, заводскую ведомость сборки и отчет по всему проекту.
Не так давно, наше издание писало о том, что LG Motorsport улучшил аэродинамику Chevrolet Corvette. Ателье LG Motorsport показало набор элементов для спорткара Chevrolet Corvette, который улучшает аэродинамику.
«Это невероятно особенный автомобиль», - говорится в объявлении о продаже, и это правда.
ZR-1 1990-х годов мог вполне конкурировать со спортивными автомобилями из Италии, а впоследствии, он нашел довольно большую популярностью у покупателей. Согласно тексту объявления о продаже, Lotus использовала этот автомобиль во время разработки двигателя LT5 V8, и кроме того, это один из двух оставшихся прототипов шоу «Царя горы». Одометр показывает приблизительно 95273,16 км пробега, хотя его истинный пробег неизвестен.
По теме
Под капотом этого прототипа находится 5,7-литровый 32-клапанный двигатель V8 DOHC. Мощность неизвестна, хотя оригинальный ZR-1 выдавал 380 лошадиных сил и 501 Нм крутящего момента. Мощность передается через шестиступенчатую механическую коробку передач на задние колеса.
Цвет кузова Medium Metallic Blue с синей кожаной отделкой салона - привлекательное сочетание. Внутри не работают радио и обогреватель, а на центральной консоли есть царапины. Эти мелкие детали можно легко упустить из виду, ведь машина сама уникальна и эксклюзивна. Автомобиль имеет всю необходимую документацию, которая описывает его полный жизненный цикл. Документы включали инструкции по сборке двигателя, заводскую ведомость сборки и отчет по всему проекту.
Не так давно, наше издание писало о том, что LG Motorsport улучшил аэродинамику Chevrolet Corvette. Ателье LG Motorsport показало набор элементов для спорткара Chevrolet Corvette, который улучшает аэродинамику.