Авто будущего получат сенсорные 3D-кнопки на дверных ручках

 Технологическая компания Canatu, родом из Финляндии является ведущим разработчиком и производителем трехмерных формируемых и растягиваемых пленок, сенсорных датчиков. Она объединилась с TS Tech, японским создателем автомобильных интерьеров и автомобильных/мотоциклетных сидений, чтобы предложить нам еще одно технологическое новшество, которое может "привнести как функциональность, так и эстетическое улучшение в будущие автомобили".





 Сейчас на стадии демонстрации обе компании разработали прогрессивные человеко-машинные интерфейсы (HMI) для будущих автономных транспортных средств.


 Обоснование простое: в будущих автомобилях с системой автономного управления 3-го уровня водители будут принимать расслабленную позу (откинувшись назад) для максимального комфорта. Однако в таком положении центральная панель приборов будет недоступна. Это гарантирует новую позицию для HMI, и компании считают, что дверные ручки станут идеальным местом для сенсорного управления всеми системами автомобиля.

 Благодаря технологии декоративной отделки дверей от TS Tech и уникальной, гибкой и прозрачной пленке Carbon NanoBud (CNB) производства компании Canatu, стало возможной интеграция сенсорных переключателей в дверные ручки, что обеспечивает интуитивно понятный пользовательский интерфейс и красивый дизайн.

 Canatu считает, что с его CNB каждая поверхность в автомобиле может быть использована в качестве трехмерного сенсорного переключателя, а компания TS Tech сможет гармонично вписать эти элементы в общий дизайн салона. Вы можете посмотреть, как работает система, на видео на этой странице, которое включает регулировку сиденья, встроенную в дверные ручки. Эти сенсорные переключатели имеют подсветку, которая остается незаметной, пока переключатели не будут активированы.



  Не так давно, наше издание писало о том, что Tesla на автопилоте врезалась в полицейское авто, пока водитель смотрел фильм. ДТП, виновником которого стал электрокар Tesla Model S, произошло в одном из американских штатов. Водитель «Теслы» полностью доверился автопилоту, утратив контроль за ситуацией на дороге.