Новости в мире / 15 Ноября, 2020 г.автор: Василий Компаниец
Polestar объявляет победителей своего первого ежегодного конкурса дизайна
Шведская марка Polestar, которая принадлежит компании Volvo, провела свой первый конкурс дизайна. Победившие в конкурсе проекты будут "воплощены в жизнь", чтобы отправиться в мировое турне.
Конкурсы дизайна, в которых могут участвовать начинающие дизайнеры-профессионалы и любители, не являются редкостью для автопроизводителей. Lexus проводит подобные мероприятия с 2013 года, в то время как Rolls-Royce проводил конкурс для гораздо более молодых дизайнеров - конкурс, который стартовал в разгар пандемии в этом году.
Polestar, получившая различные награды за дизайн, в этом году провела свой первый конкурс дизайна. Принадлежащий Volvo производитель электромобилей открыл конкурс как для профессиональных дизайнеров, так и для студентов.
Темой первого конкурса дизайна Polestar была "чистота, участники приглашались для создания видения мобильности будущего". Претендентов попросили создать новую модель Polestar, с чистейшим дизайном и следуя философии дизайна Polestar.
По словам Polestar, были сотни заявок, поступивших из Индии, Южной Кореи, Японии, Германии, США, Швеции, Бразилии, Польши и Китая.
Конрад Холевка из Польши побеждает в конкурсе дизайна Polestar в профессиональной категории. Его работа, получившая название «Polestar MMXL», представляет собой две геометрические формы и инклюзивную автономную капсулу с гибким дизайном интерьера. Артур Мартинс из Бразилии получил почетную награду за эту электрическую яхту Spänning, предлагающую альтернативу традиционной мобильности.
Победители конкурса получат макеты в масштабе 1: 5, которые будут впервые представлены на виртуальной выставке. Затем они отправится в мировое турне, выступая в Polestar Spaces в Китае, Европе и Северной Америке. Работа Артура Мартинса из Бразилии. Электрическая яхта Spänning
Не так давно, наше издание писало о том, что у электрических Polestar 2 обнаружен новый дефект. Ранее на этих автомобилях уже была серьезная неисправность, из-за которой пришлось отозвать все реализованные машины.
