Какие неочевидные места авто наиболее подвержены коррозии
С каждым годом автомобили становятся все современнее и технологичнее, а проблема коррозии при этом остаётся. Пострадать от ржавчины может весь кузов, однако есть такие незаметные на первый взгляд места, где этот процесс может протекать более интенсивно.
Поделиться:
Чтобы запустить разрушительный для кузова процесс, достаточно одной микротрещины. Aif.ru рассказал, на какие части авто следует обратить наибольшее внимание, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Так среди автовладельцев сегодня популярны «мухобойки». С ее помощью удаётся направить поток воздуха выше лобового стекла - своего рода защита от налипания насекомых, тополиного пуха и прочей ненужной мелочи.
С каплями дождя она не справится, поэтому из-за застоявшейся влаги под накладкой образуются ржавые пятна. Также ржавчина любит дренажные каналы внизу лобового стекла. Перед зимним сезоном их необходимо прочищать (пыль, вода, старые листья и пр.), чтобы из-за пробки вода не попадала в моторным отсек.
Ещё одно «проблемное» место следует искать под номерной рамкой. Лучше всего для сохранности кузова авто, если табличку с регистрационным номером размещать на бампере - пластик все стерпит.

Ранее стало известно, что новые бизнес-седаны KIA K5 начали подвергаться ржавчине прямо в автосалонах. Об этом свидетельствуют фотографии, сделанные блогером, а также отзывы владельцев новых авто на форумах.
С каплями дождя она не справится, поэтому из-за застоявшейся влаги под накладкой образуются ржавые пятна. Также ржавчина любит дренажные каналы внизу лобового стекла. Перед зимним сезоном их необходимо прочищать (пыль, вода, старые листья и пр.), чтобы из-за пробки вода не попадала в моторным отсек.
Ещё одно «проблемное» место следует искать под номерной рамкой. Лучше всего для сохранности кузова авто, если табличку с регистрационным номером размещать на бампере - пластик все стерпит.
Проверять следует и внутреннюю часть колёсных арок. Здесь влага, грязь и реагенты действуют наиболее агрессивно.
Эксперты рекомендуют хотя бы раз в год при замене покрышек очищать арки и подкрылки. Так есть шанс заметить коррозию до того, как краска пойдёт пузырями. В салоне авто следует чаще заглядывать под коврики, поскольку влага, скопившаяся в этих местах, вполне может добраться до металла. Их следует регулярно сушить - правило простое, но многие о нем забывают. 
Ранее стало известно, что новые бизнес-седаны KIA K5 начали подвергаться ржавчине прямо в автосалонах. Об этом свидетельствуют фотографии, сделанные блогером, а также отзывы владельцев новых авто на форумах.
