Авторынок РФ столкнулся с дефицитом ходовых моделей при высоком спросе
Спрос на новые машины в РФ остаётся высоким даже на фоне подорожания, однако их дефицит лишь усиливается.
Многие ходовые модели отсутствуют уже сейчас, и не стоит надеяться, что в ближайшее время ситуация улучшится, информирует в среду, 28 октября, портал Autonews.
Возникший дефицит дилеры объясняют отложенным спросом и нестабильным курсом рубля. Второе подталкивает россиян приобретать автомобиль «до очередного повышения цен». Стоит сказать, что нехватку авто в настоящее время испытывают почти все дилеры многих марок. К примеру, в дефиците популярные модели LADA (в частности, Vesta с вариатором), кроссы Skoda Kodiaq и лифтбеки Rapid, несколько моделей Hyundai (в том числе Creta и Santa Fe), а ещё вся модельная линейка таких брендов, как Volkswagen, Jaguar Land Rover, Chevrolet, Cadillac, Toyota и Lexus.
Дилеры и аналитики прогнозируют, что такая ситуация сохранится как минимум до середины следующего года, когда, по их мнению, получится восполнить дефицит машин. В свою очередь, цены, скорее всего, будут повышены ещё не один и даже не два раза – этому поспособствует упавший курс рубля.
К тому же совсем недавно отмечалось, что российский рынок LCV в Европе показал шестой результат. Следует подчеркнуть, что объём реализации коммерческих автомобилей в сентябре нынешнего года повысился во всех ведущих государствах, в том числе РФ.
По теме
Возникший дефицит дилеры объясняют отложенным спросом и нестабильным курсом рубля. Второе подталкивает россиян приобретать автомобиль «до очередного повышения цен». Стоит сказать, что нехватку авто в настоящее время испытывают почти все дилеры многих марок. К примеру, в дефиците популярные модели LADA (в частности, Vesta с вариатором), кроссы Skoda Kodiaq и лифтбеки Rapid, несколько моделей Hyundai (в том числе Creta и Santa Fe), а ещё вся модельная линейка таких брендов, как Volkswagen, Jaguar Land Rover, Chevrolet, Cadillac, Toyota и Lexus.
Дилеры и аналитики прогнозируют, что такая ситуация сохранится как минимум до середины следующего года, когда, по их мнению, получится восполнить дефицит машин. В свою очередь, цены, скорее всего, будут повышены ещё не один и даже не два раза – этому поспособствует упавший курс рубля.
К тому же совсем недавно отмечалось, что российский рынок LCV в Европе показал шестой результат. Следует подчеркнуть, что объём реализации коммерческих автомобилей в сентябре нынешнего года повысился во всех ведущих государствах, в том числе РФ.