Судя по иллюстрациям, кросс-седан обретает практичность благодаря повышенному клиренсу и преображается внешне. Воображаемая машина также обзавелась накладками на колёсные арки, а также получила пороги из неокрашенного пластика и другие бамперы. Говоря о клиренсе, то если стандартный автомобиль имеет дорожный просвет в 160 мм, то у модели в кросс-кузове он мог бы достигнуть примерно 20 см.
Рестайлинговый Solaris имеет два варианта двигателей. Стандартным является 100-сильный агрегат объёмом 1,4 литра, но кросс-вариацию следовало бы оснастить 123-сильным мотором на 1,6 литра. Трансмиссия – 6-ступенчатая МКПП либо АКПП. Привод у седана только передний, который подошёл бы и для кросс-варианта.
Напомним, что в настоящее время в РФ Solaris новой генерации стоит в пределах 780 000 – 926 000 рублей. Конечно, стоимость кросс-вариации была бы выше, ради сравнения, Lada Vesta Cross, которая имеет 106-сильный двигатель на 1,6 литра и «механику» в модификации Comfort, стоит на 79 000 руб. дороже такой же базовой модели в кузове седан (814,9 против 735,9 тыс. руб.).
