Совершенно новый VW Caddy сменил платформу и стал технологичнее

 В преддверии запуска новинки автопроизводитель подробно описал весь модельный ряд. Впервые VW Caddy получает модульную платформу MQB, которую уже успели опробовать на многих моделях VW Group. Смена архитектуры помогла немцам предложить покупателям Caddy целый ряд новых технологий. При этом он нарастил стандартную колесную базу 2 755 мм против 2 682 мм. Для Maxi озвучивается цифра в 2 970 мм. Новые размеры - это не только более просторный салон, но и сниженный коэффициент лобового сопротивления до 0,30 (против 0,33).

Для покупки будут доступны универсал и MPV в комплектациях Kombi, Caddy, Life, Style и Move, а также фургон для доставки в версиях Cargo и Cargo Maxi (последнему достаётся растянутая колёсная база). На будущий год запланировано появление удлинённых версий пассажирского Caddy и кемпера Caddy California, а также высокопроизводительного кроссовера Caddy PanAmericana.

VW Caddy 2021 впервые получает светодиодные фары, «бесключевой доступ» и пр. Обут автомобиль а легкосплавные диски на 18 дюймов. Также новинке достался большой панорамный люк на крыше. 

В моторную гамму новинки вошли три дизеля TDI, бензиновый TSI, TGI, работающий на природном газе, и eHybrid PHEV. Все моторы работают с 6МКПП, а для отдельных версий производитель подготовил 7-ступенчатую коробку передач DSG. 

В версиях MPV и универсал Caddy пятиместный, два отдельных кресла третьего ряда - опция. Объём багажника здесь достигает максимальной отметки в 2556 литров (если убрать второй и третий ряд кресел). Стандартная цифра - 1 213 литров. 

© Volkswagen

© Volkswagen

Уже в конце ноября доступ к новому Caddy получат автомобилисты Германии, Австрии и Польши. Позднее автомобиль появится и в других европейских странах, а также выйдет на экспорт (Израиль, Австралия, Южная Африка). На домашнем рынке Caddy Cargo оценивается минимум в 20 862 евро (свыше 1,88 млн рублей).