Цены на новые автомобили в России выросли на 67% за 6 лет

Главной причиной является ослабление курса рубля по отношению к основным иностранным валютам.

Комментировать
Поделиться:
Цены на новые автомобили в России выросли на 67% за 6 лет
Специалисты агентства аналитики и статистики «Автостат» рассказали об изменении средневзвешенной цены на новые автомобили в России за 6 лет. Для сравнения были приняты 2014 и 2020 годы. В результате стало известно, что средневзвешенная цена машина в России за этот период выросла на 67%.

Главная причина – ослабление рубля. По отношению к доллару он ослаб ровно в 2 раза, относительно юаня и евро на 80% и 83% процента. Все это говорит о том, что цены выросли значительно меньше, чем могли бы. При этом определенный фактор внесли повышение утилизационного сбора и рост НДС в России.

Все это говорит, что потолок роста цен далеко не исчерпан, и в ближайшее время стоимость новых машин продолжит уверенно ползти вверх. За выбранный период резкий скачок наблюдался в начале 2015 года, а также в первой половине 2016 и 2017 годов.

Небольшая передышка была в 2019 году, однако уже в нынешнем году очередное ослабление национальной валюты вынудило дилеров изменять цены. 
 При этом стоит отметить, что комплектации машин стали богаче, поэтому часть роста стоимости объясняется еще и этим. Для примера, популярный немецкий седан Volkswagen Jetta в начале 2019 года стоил 1,049 млн рублей в базовой версии, а сейчас за него придется заплатить более 1,5 млн рублей. При этом начинка стартовых комплектаций серьезно отличается.



Динамика роста цен на новые машины в России
Ранее стало известно о росте цен на большой 8-местный кроссовер Honda Pilot в России. Все три комплектации выросли в цене довольно значительно – на сумму около 200 000 рублей. 

В сети показали 3-рядный внедорожник Jeep Wrangler арабского шейха

В ОАЭ появился очень длинный внедорожник Jeep Wrangler Rubicon с 6-местным салоном. Фото машины в Instagram опубликовал шейх Хамад бин Хамдан Аль Нахайян – собственник этого и ещё нескольких оригинальных проектов на основе внедорожников.

 На снимках также приводится сравнение «лимузина» с базовым Wrangler и пикапом Gladiator. Из-за большой грузовой площадки пикап выглядит длиннее, однако Wrangler шейха выигрывает благодаря огромной колёсной базе.  Как в понедельник, 19 октября, сообщает портал Autoevolution, при разработке внедорожника пришлось прибегнуть к изменениям боковых стёкол второго и третьего рядов, панелей кузова дальше средней стойки и съёмной жёсткой крыше и даже заднего стабилизатора поперечной устойчивости.  Не принимая во внимание выросшую длину, снаружи Wrangler похож на стандартный экземпляр. Единственное изменение – надпись There’s Only One Jeep («такой Jeep всего один» с английского) на чехле «запаски». © Instagram Не говорится, каким двигателем комплектуется автомобиль, однако в Эмиратах в линейку двигателей Wrangler Rubicon входит 289-сильный (353 Нм) двигатель V6 объёмом 3,6 литра.  К тому же совсем недавно в интернете распространили ранние эскизы внедорожника Jeep Grand Wagoneer. Следует подчеркнуть, что серийный Grand Wagoneer должен появиться не раньше 2022 модельного года – вероятно в конце будущего года. 

^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+