На тестах замечен Mercedes-AMG CLS 53 2022 модельного года
Журналистам западных изданий удалось запечатлеть обновленную версию высокопроизводительного купе Mercedes-AMG CLS 53. Новинка, которая поступит в продажу в качестве купе 2022 модельного года, не получит много изменений, по сравнению со своим предшественником
Mercedes вызвал немало удивлений еще в 2004 году, когда выпустил CLS как более спортивное исполнение E-Class. Сейчас же, компания готовит обновленную версию модели, о чем свидетельствуют эти "шпионские" снимки.
Причем журналистам удалось запечатлеть новинку в высокопроизводительном исполнении AMG 53. Ранее сообщалось, что более мощной версии CLS 63 больше не будет. Прототип получил камуфляж только в передней части и мы склонны полагать, что у него не было всех элементов экстерьера, которые окажутся на серийной версии авто. Мы ожидаем, что задняя часть получит измененный бампер и обновленную графику задних фонарей.
Тестовый автомобиль, замеченный возле штаб-квартиры AMG в Аффальтербахе (Германия), является признаком того, что Mercedes, скорее всего, готовит обновленный CLS к дебюту в 2021 году. В настоящее время может показаться, что фальшрадиаторная решетка была изменена, а передний бампер может скрывать воздухозаборники новой формы.
Нет данных о том, что же находится у новинки под капотом. Нынешний CLS 53 разгоняется от 0 до 100 км/ч в час за 4,4 секунды и достигает максимальной скорости в 270 км/ч. Машина оснащена рядной "шестерке" мощностью в 429 л.с. (520 Нм) и дополнительным электромотором. Можно предположить, что эти показатели должны увеличиться в новой версии модели.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлена длиннобазная версия седана Mercedes-Benz E-Class 2021. Престижная марка представила седан бизнес-класса Mercedes E-Class в версии с длинной колесной базой. Машина будет продаваться и производится только в Китае. Данных о ценах пока что нет.
Причем журналистам удалось запечатлеть новинку в высокопроизводительном исполнении AMG 53. Ранее сообщалось, что более мощной версии CLS 63 больше не будет. Прототип получил камуфляж только в передней части и мы склонны полагать, что у него не было всех элементов экстерьера, которые окажутся на серийной версии авто. Мы ожидаем, что задняя часть получит измененный бампер и обновленную графику задних фонарей.
Маловероятно, что CLS получит те же существенные обновления, что недавно представленный E-Class нового образца.
По теме
Тестовый автомобиль, замеченный возле штаб-квартиры AMG в Аффальтербахе (Германия), является признаком того, что Mercedes, скорее всего, готовит обновленный CLS к дебюту в 2021 году. В настоящее время может показаться, что фальшрадиаторная решетка была изменена, а передний бампер может скрывать воздухозаборники новой формы.
Нет данных о том, что же находится у новинки под капотом. Нынешний CLS 53 разгоняется от 0 до 100 км/ч в час за 4,4 секунды и достигает максимальной скорости в 270 км/ч. Машина оснащена рядной "шестерке" мощностью в 429 л.с. (520 Нм) и дополнительным электромотором. Можно предположить, что эти показатели должны увеличиться в новой версии модели.
Не так давно, наше издание писало о том, что представлена длиннобазная версия седана Mercedes-Benz E-Class 2021. Престижная марка представила седан бизнес-класса Mercedes E-Class в версии с длинной колесной базой. Машина будет продаваться и производится только в Китае. Данных о ценах пока что нет.