Hyundai Elantra N TCR или полноценный гоночный автомобиль
Южнокорейский бренд представил самую мощную версию среднеразмерного седана Elantra. Машина получила полное название Hyundai Elantra N TCR и предназначена для участия в международных гонках в классе TCR.
Помните тот хардкорный прототип Elantra, фотографии которого появились в Сети еще в июне? Это действительно была версия нового компактного седана, отвечающая требованиям гонок класса TCR. Теперь же, Hyundai официально представляет свой новый гоночный автомобиль. Он присоединяется к расширяющемуся модельному ряду компании, которые созданы для автоспорта. Сейчас к нему относятся TCR i30 N и Veloster N, не говоря уже об этом сумасшедшем Veloster N ETCR со средним электродвигателем и задним приводом.
Сообщается, что уже к концу этого года, серийные экземпляры машины будут готовы к отправке клиентам.
Новинка оснащена 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который был взят у обычной версии модели. Мощность мотора в настоящее время неизвестна, но правила гонок TCR требуют максимальной мощности около 340 л.с. и максимального крутящего момента 410 Нм. Как и в случае с другими автомобилями Hyundai, созданными в соответствии с правилами TCR новинка отправит свою мощность на дорогу через шестиступенчатую коробку передач с подрулевым переключением.
Также согласно правилам TCR, автомобиль будет иметь минимальный вес 1 265 килограммов, включая водителя. Hyundai Motorsport не предоставил изображения интерьера. Согласно слухам, машина получить максимально "урезанный" по функционалу салон, а также полный каркас безопасности.
Не так давно, наше издание писало о том, что в сети появились изображения Hyundai Tucson N. В интернете в воскресенье, 27 сентября, появились рендеры Hyundai Tucson N. Данные изображения разработал независимый дизайнер под ником KDesign AG.
Прототипы Elantra N TCR уже прошли 5 000 километров испытаний на нескольких гоночных трассах по всей Европе, и Hyundai заявляет, что тестирует как спринтерскую, так и выносливую (имеется ввиду гонки на выносливость) версии своего гоночного автомобиля.
Сообщается, что уже к концу этого года, серийные экземпляры машины будут готовы к отправке клиентам.
По теме
Новинка оснащена 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, который был взят у обычной версии модели. Мощность мотора в настоящее время неизвестна, но правила гонок TCR требуют максимальной мощности около 340 л.с. и максимального крутящего момента 410 Нм. Как и в случае с другими автомобилями Hyundai, созданными в соответствии с правилами TCR новинка отправит свою мощность на дорогу через шестиступенчатую коробку передач с подрулевым переключением.
Также согласно правилам TCR, автомобиль будет иметь минимальный вес 1 265 килограммов, включая водителя. Hyundai Motorsport не предоставил изображения интерьера. Согласно слухам, машина получить максимально "урезанный" по функционалу салон, а также полный каркас безопасности.
Не так давно, наше издание писало о том, что в сети появились изображения Hyundai Tucson N. В интернете в воскресенье, 27 сентября, появились рендеры Hyundai Tucson N. Данные изображения разработал независимый дизайнер под ником KDesign AG.