В данный момент кроссовер Foton Sauvana в базовой вариации Basic стоит 1 639 900 руб., за вариацию Comfort придётся заплатить 1 689 900 руб. Такие автомобили имеет 201-сильный бензиновый мотор на 2,0 литра совместно с механической трансмиссией. Вариант с АКПП и более производительным 217-сильным мотором стал дешевле до 1 774 900 руб. за вариант Luxury и 1 874 900 руб. за Premium 7m.
Отметим, что стоимость кросса Foton Sauvana оставалась прежней с января нынешнего года после получения моделью прибавки в 50 000 – 99 000 руб. Говоря об объёмах продаж бренда Foton, всего за первые восемь месяцев этого года в РФ удалось реализовать 40 авто, что на 73% ниже показателя 2019 года.
KIA анонсировала сразу 11 новинок под новой маркой
Еще один корейский автопроизводитель объявил о создании отдельного бренда для машин сегмента BEV (battery electric vehicle). Ранее свой «электрический» суббренд IONIQ представила компания Hyundai. По ее стопам пошла и KIA.
Марка успела выпустить интригующий тизер, где запечатлены затемненные силуэты сразу семи автоновинок. В целом же, как запланировали в KIA, к 2025-му году список электрокаров вырастет до 11 моделей.
Первые семь (именно их мы видим на тизерном изображении) корейцы обещают выпустить в течение ближайших семи лет. «Первенцем» в этом «батарейном» модельном ряду марки станет электрокар, пока известный как EV. В настоящее время автомобиль активно тестируют, а его мировую премьеру запланировали на будущий год.
Президент KIA Хо Сунг Сонг, в свою очередь, напомнил, что первый электромобиль марки KIA Ray EV появился еще в 2011-ом. С этого времени компания продала более 100 000 «батарейных» машин. При этом он отметил, что бренд продолжит развиваться в этой сфере.
В планах марки – к 2029 году нарастить долю продаж электрокаров до 25%.
Еще один шаг на пути к этой цели, помимо выпуска новых электрических моделей, - развитие сети зарядных станций. Так, осенью прошлого года корейцы инвестировали в «быстрые» зарядные станции IONITY в Европе. А к 2030-му автопроизводитель собирается создать разветвленную сеть ЭЗС на родине – 1,5 тыс. точек.
Концепт Imagine by Kia, который может послужить основой для KIA EV Ранее российские автовладельцы назвали ТОП главных плюсов и минусов автомобилей KIA. Участниками тематического онлайн-опроса стали более 250 человек. Все они делились своими наблюдениями, полученными в процессе эксплуатации машин «КИА».
Бахтияр Искендеров
© Foton
Ксения Казеева