Судя по иллюстрациям, новинка получит более узкие фары, визуально объединённые с радиаторной решёткой, а ещё обзаведётся вертикальными светодиодными ДХО.
Форма бокового остекления у обновлённой модели будет схожа с актуальным поколением, в то же время подоконная линия расположится немного выше. И если нынешний 308-й имеет подштамповку, проходящую вдоль дверных ручек, то у рестайлинговой модели она расположится над ручками. Значительные изменения коснутся и кормы автомобиля: ниша номерного знака отныне будет располагаться не на крышке багажного отделения, а на бампере.
В основу рестайлинговой модели ляжет усовершенствованный вариант архитектуры EMP2. Новинка должна получить гибридные вариации, а ещё «заряженный» вариант, имеющий 200-сильную «турбочетвёрку» 1.6 PureTech и два электродвигателя. Суммарная производительность установки достигнет 300 л.с. Наряду с хэтчбеком и универсалом линейку должна пополнить и кросс-версия. Что касается сроков премьеры обновлённой модели, то она должна дебютировать уже в будущем году.
На домашний рынок долгожданная новинка вышла сразу в пяти вариантах исполнения. Для покупки доступны как заднеприводные авто, так и полноприводные.
За самый доступный седан Mercedes-Benz S350d в немецких автосалонах просят 93 438 евро (почти 8,35 млн рублей в переводе на наши деньги по актуальному курсу).
Такую цену немецкий премиум-бренд поставил на авто с 286-сильным дизелем на 2,9 литра под капотом. Такой седан получает задний привод и девятиступенчатую коробку-«автомат». Самый «бюджетный» полноприводный седан стоит заметно дороже – минимум 97 150 евро (8,68 млн рублей). В движение авто приводит 2,9-литровый дизельный двигатель.
Седан с более мощным силовым агрегатом оценивается в 103 994 евро (9,29 млн рублей). За эти деньги покупатель получит 330-сильный Mercedes-Benz S-Class. До «сотни» такое авто удастся разогнать всего за 5,4 секунды.
Седан сохранил свой элегантный и «породистый» силуэт
«Старшая» версия S450 4Matic показывает еще большую производительность, правда, купить ее можно лишь в «удлиненной» версии. Для нее немцы выбрали мотор с отдачей 367 лошадиных сил, сочетающийся с системой полного привода. Прайс на такой седан стартует с отметки в 106 650 евро (9,53 млн рублей). Однако и эта сумма не является максимальной. Дороже всего стоит седан в исполнении S500 4Matic - 115 130 евро (10,28 млн рублей).
Первые товарные авто попадут в руки клиентов только в декабре 2020-го.
Главные составляющие интерьера – роскошь, комфорт и технологии А тем временем были названы российские прайс-листы на обновленный KIA Rio. Корейская модель будет доступна в салонах дилеров сразу в семи комплектациях. Новый «Рио» немного подрос и получил целый ряд косметических доработок. А вот моторную линейку корейцы корректировать не стали.
Бахтияр Искендеров
© Колёса.ру
Ксения Казеева