Tesla крепит радиаторы с помощью реек и изоленты

 Сегодня, 11 сентября, на одном из тематических форумов опубликовали фотографию, на которой заметно, что для крепления радиатора электромобиля использовали изоленту и деревянные бруски. Автор фото сказал, что решил снять кожух под капотом и заметил так закреплённый радиатор.

 В интернете высказались, что благодаря вставкам из дерева получается уменьшить напряжение с хомутов, которые удерживают радиатор охлаждения. Решение неоднозначное, так как в видеообзорах на Model Y деревянных вставок не было, взамен них устанавливались пластиковые аналоги.

 Возможно, что в определённое время иссякли запасы оригинальных комплектующих, по этой причине специалисты американской компании были вынуждены прибегать к нестандартным решениям, благодаря которым удалось продолжить производство электромобилей. Стоит сказать, что крепление с помощью вставок из дерева встречалось на большинстве Model Y.

© Tesla

 Кроме того, ранее сообщалось, что специалисты Consumer Reports раскритиковали автопилот Tesla. Так, они призвали задуматься тех клиентов, которые решили купить опциональную «полную» систему за 8000 долларов (601 тыс. руб.).