Audi начала строить подземное хранилище для углекислого газа

На территории Исландии будет построено уникальное в своём роде подземное хранилище. Эта страна была выбрана неслучайно: у неё подходящая для этого проекта геология. Алгоритм работы такой системы, которую продвигают Audi и Climeworks, заключается в следующем: с помощью особого устройства забирается воздух из атмосферы, который после пропускают через специальный адсорбент. Он и связывает углекислый газ.

Расположенная вблизи геотермальная установка нагревает адсорбент до 100 градусов Цельсия. Благодаря этому получается высвободить углекислый газ. Затем он попадает в воду геотермальной электростанции, которая и доставляет его глубоко под землю - 2 000 метров. На этом работа не заканчивается. Молекулы СО2, взаимодействуя с базальтовой породой, становятся карбонатами. Такого превращения придётся подождать несколько лет. Вода же возвращается обратно на электростанцию, вырабатывая 303 мегаватта электричества и 400 мегаватт тепла.

 Для сравнения, в природе для того, чтобы убрать такое количество углекислого газа, потребовалось бы 80 000 деревьев!  Этот проект - вклад Audi в заботу об экологии.

© Audi

  Ранее стало известно, что Porsche работает над исследованиями в сфере использования синтетического топлива. По мнению руководства компании такой тип энергии может быть очень эффективным, пока не произошел массовый переход на электричество.