На тестах замечен закамуфлированный прототип Ferrari 812

 Разгон от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и максимальная скорость в 340 км/ч делают Ferrari 812 уже сверхбыстрым автомобилем. Но похоже, итальянские инженеры хотят извлечь из его безнаддувного двигателя V12 еще больше мощности. По всей видимости, итальянский автопроизводитель не только способен поддерживать существование 6,5-литрового двигателя V12 в автомобильном мире, в котором все сильнее ограничения по уровню выбросов, но и находит другие возможности для увеличения выходной мощности этого монструозного мотора.



   
 На прототипе с номерным знаком, оканчивающимся на «AT01», использовалась какая-то клейкая лента, чтобы частично скрыть желтые кабели и закрепить их на кузове. «Частично», потому что вы можете видеть их в правом нижнем углу пассажирской двери, где кабели, вероятно, переходят в моторный отсек.

 Это признак того, что инженеры Ferrari пристально следили за показаниями двигателя, который уже развивает впечатляющие 789 лошадиных сил (718 Нм) без принудительной индукции. Неизвестно, сколько лошадей получит новинка от Ferrari, но мы ожидаем, что конечная мощность превысит отметку в 800 л.с., чтобы сделать автомобиль достойным обозначения GTO.

 Помимо увеличения мощности возможна также и существенная потеря веса и более развитый, с точки зрения аэродинамики, обвес. Ожидается, что дебют новинки может произойти в ближайшие месяцы, поскольку Ferrari пообещала представить две новые модели до конца года. Что касается другой машины, которая была замечена на тестах, это скорее всего, SF90 Stradale в кузове родстер.



  Не так давно, наше издание писало о том, что на тестах замечен тестовый прототип кроссовера Ferrari Purosangue. Журналисты западных изданий опубликовали фотографии с испытаний итальянского кроссовера Ferrari Purosangue. Новинка использовала кузов универсала Ferrari GTC4Lusso.