Mercedes-AMG S63e 2022 разгонится до "сотни" менее чем за 3,5 секунды
По слухам, "заряженная" версия представительского седана S-class нового поколения, которая получит обозначение Mercedes-AMG S63e, будет оснащена 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 603 л.с. и электродвигателем на 201 л.с.
Можно было не сомневаться в том, что подробности о более мощном исполнении полноразмерного роскошного седана S-class станут известны уже в ближайшее время. Ведь презентация нового поколения S-class состоится уже в следующем месяце.
Уже давно ходят слухи о электрифицированном Mercedes-AMG S63 - теперь же, о этой машине стали известны более интересные детали, которые касаются технической части.
В то время как базовый S500 получит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с электроприводом, с общей мощностью в 453 лошадиных силы, самая мощная версия совершенно новой "эски" сможет похвастать производительностью более 800 лошадиных сил.
Известно, что покупателям будут доступны дизельные моторы - комплектации S350d и S400d, шестицилиндровые бензиновые моторы - S450 и S500 и двигатель V8 в версии S580. В еще более шикарном Maybach S650 также будет V12 с умеренно-гибридной системой. Но если вам нужен самая быстрая версия совершенно нового S-class, вам нужно дождаться S63e от AMG, который будет разгоняться от нуля до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды.
Скорее всего, "заряженный" автомобиль будет оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 603 л.с. и с электродвигателем на 201 л.с. Ожидайте больше новостей в ближайшее время, после дебюта S-class в сентябре, а в следующем году выйдет S63e AMG.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG GT Black Series может побить рекорд трассы Нюрбургринг. Если верить слухам, инженеры немецкого автопроизводителя вовсю работают над тем, чтобы представить еще более мощную версию спортивного купе Mercedes-AMG GT Black Series, дабы эта машина смогла установить абсолютный рекорд гоночной трассы Нюрбургринг, став самым быстрым серийным автомобилем.
Как и многие производители в наши дни, немецкий Mercedes-Benz решился на электрификацию своего модельного ряда, в частности это касается более мощных исполнений обычных моделей.
По теме
Уже давно ходят слухи о электрифицированном Mercedes-AMG S63 - теперь же, о этой машине стали известны более интересные детали, которые касаются технической части.
В то время как базовый S500 получит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с электроприводом, с общей мощностью в 453 лошадиных силы, самая мощная версия совершенно новой "эски" сможет похвастать производительностью более 800 лошадиных сил.
Известно, что покупателям будут доступны дизельные моторы - комплектации S350d и S400d, шестицилиндровые бензиновые моторы - S450 и S500 и двигатель V8 в версии S580. В еще более шикарном Maybach S650 также будет V12 с умеренно-гибридной системой. Но если вам нужен самая быстрая версия совершенно нового S-class, вам нужно дождаться S63e от AMG, который будет разгоняться от нуля до 100 км/ч менее чем за 3,5 секунды.
Скорее всего, "заряженный" автомобиль будет оснащен 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом мощностью в 603 л.с. и с электродвигателем на 201 л.с. Ожидайте больше новостей в ближайшее время, после дебюта S-class в сентябре, а в следующем году выйдет S63e AMG.
Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-AMG GT Black Series может побить рекорд трассы Нюрбургринг. Если верить слухам, инженеры немецкого автопроизводителя вовсю работают над тем, чтобы представить еще более мощную версию спортивного купе Mercedes-AMG GT Black Series, дабы эта машина смогла установить абсолютный рекорд гоночной трассы Нюрбургринг, став самым быстрым серийным автомобилем.