Кузова для родстера «Крым» хотят изготавливать в Тольятти

 Напомним, что сам российский автопроизводитель никак не связан с вышеупомянутым проектом. Разработкой «Крыма» уже пару лет занимается МГТУ им. Баумана. 

 Как рассказал в четверг, 30 июля, ректор тольяттинского вуза Михаил Криштал, ТГУ способен выпускать для «Крыма» несущие каркасы и крупногабаритные внешние панели. По словам господина Криштала, У ТГУ есть опыт создание и строительства машин – некогда здесь разработали два концепта лёгких внедорожников Сержант на основе «Нивы».

 Следует упомянуть, что дебютный образец родстера «Крым» показали ещё в 2016-м. Презентация второго состоялась в сентябре прошлого года, и он имеет значительные отличия от первого варианта. Спортивный автомобиль оснащается 106-сильным бензиновым двигателем ВАЗ-21127 объёмом 1,6 литра, позаимствованным у Granta. Родстер собираются выпускать мелкосерийно, стоить он будет немного дороже простой «Гранты». 


 
 Помимо этого совсем недавно отмечалось, британская компания AC продемонстрировала электрический родстер Cobra. В общей сложности будет выпущено 58 экземпляров легендарной модели. Поставки новинки должны стартовать до конца текущего года.