Bugatti представит эксклюзивные электрокары для детей

 Приблизительно через 16 месяцев после своего появления в качестве концепт-кара, Bugatti начинает серийное производство Baby II. И если вы впервые слышите о новой машине французской марки, не беспокойтесь - вы не пропустили презентацию нового гиперкара. Как следует из названия, Baby II - это небольшой автомобиль, который предназначен для детей.



 Всего лишь 500 экземпляров Baby II будет построено, а доступна новинка будет в трех версиях. Базовая модель изготовлена ​​из композитных материалов и имеет батарею мощностью 1,4 кВт и два режима вождения - для новичков, (1,3 л.с., максимальная скорость не может быть больше 20 км/ч), а также Expert, который может развивать скорость до 45 км/ч и имеет мощность в 5,4 л.с. 

   Более дорогая версия  Vitesse поставляется с полностью карбоновым кузовом, батареей на 2,8 кВт*ч и модернизированной силовой установкой. Максимальная мощность мотора составляет 13,4 л.с., что более чем достаточно для максимальной скорости в 70 км/ч. Более дорогое исполнение Pur Sang оснащено тем же двигателем, что и исполнение Vitesse, но он "спрятана" под алюминиевым кузовом ручной сборки, на сборку которого уходит более двухсот часов.

Большинство конструктивных особенностей Baby II являются точной копией оригинального Type 35. Интересно, что теперь указатель давления топлива показывает емкость аккумулятора, в то время как указатель уровня масла отображает мощность, используемую водителем.

 Как упоминалось выше, Bugatti выпустит всего 500 экземпляров Baby II. Базовая версия модели будет оценена в 30 000 евро или 2 485 275 руб., в то время как у Vitesse стартовый ценник составляет 43 500 евро или 3 603 648 руб. Самая дорогая модель Pur Sang обойдется вам в 58 500 евро или 4 846 286 руб.

© Bugatti

© Bugatti

   Не так давно, наше издание писало о том, что кондиционер в машинах Bugatti вполне может охладить небольшую квартиру. По словам Джули Лемке, которая является главным конструктором систем кондиционирования, установленных в гиперкарах французского бренда Bugatti, рассказал о особенности проектирования подобных систем для чрезвычайно быстрых авто.