Продажи LADA на европейском рынке в июне снизились на 12%
В целом же объемы реализации отечественной марки в странах ЕС демонстрируют отрицательную динамику уже полгода.
В июне продажи новых авто с логотипом LADA в ЕС снизились на 11,7% (308 экземпляров), если сравнивать с результатами 2019 года. Об этом пишет «АВТОСТАТ», отмечая, что спрос на машины российской марки в Европе сокращается уже шесть месяцев подряд. Такие цифры аналитики нашли в отчетах АСЕА.
С начала текущего года европейцы приобрели 1 146 вазовских легковушек. Падение спроса за отчетные месяцы превысило отметку в 51 процент.
В целом же еще весной 2019-го руководство «АвтоВАЗа» приняло решение отказаться от европейских поставок своих «Лад». На этот шаг марке пришлось пойти из-за ужесточившихся в этом регионе экологических требований. Речь идет о действующем с прошлой осени стандарте Euro 6d-TEMP. Чтобы соответствовать ему, компании пришлось бы вкладывать серьезные деньги в усовершенствование моторов.
А тем временем стало известно, что европейский авторынок в июне вдвое снизил темпы падения. При этом о полной реанимации продаж говорить пока рано.
По теме
С начала текущего года европейцы приобрели 1 146 вазовских легковушек. Падение спроса за отчетные месяцы превысило отметку в 51 процент.
В целом же еще весной 2019-го руководство «АвтоВАЗа» приняло решение отказаться от европейских поставок своих «Лад». На этот шаг марке пришлось пойти из-за ужесточившихся в этом регионе экологических требований. Речь идет о действующем с прошлой осени стандарте Euro 6d-TEMP. Чтобы соответствовать ему, компании пришлось бы вкладывать серьезные деньги в усовершенствование моторов.
При этом «АвтоВАЗ» не собирается полностью отказываться от европейского направления. Марка может снова попасть в Европу с глобальной моделью. Вероятно, это будет новое поколение внедорожника LADA 4x4, который сменит имя на «Нива».
А тем временем стало известно, что европейский авторынок в июне вдвое снизил темпы падения. При этом о полной реанимации продаж говорить пока рано.