Компания BMW продемонстрировала электрический кросс iX3

 При этом серийная версия является почти точной копией прототипа, показанного на Пекинском автошоу, вплоть до дизайна этих аэроколес, которые снижают коэффициент лобового сопротивления на 5%.

 Гладкие колёса способствуют относительно низкому коэффициенту лобового сопротивления электрического внедорожника – 0,29. Этого показателя получилось достигнуть, в частности, благодаря установке закрытой решётки радиатора и днища кузова для уменьшения сопротивления ветру. Хотя новинка построена на базе X3, её клиренс на 7,5 см ниже, чем у бензинового кроссовера.

 Модель iX3 оснащается единственным электродвигателем производительностью 282 л.с. и 400 Нм крутящего момента, который приводит в движение задние колёса. Электромобиль ускоряется до 60 миль в час (96 км/ч) за 6,8 секунды.

© BMW
 Максимальная скорость электрокара составляет 180 км/ч. Кроме того, модель обладает аккумулятором ёмкостью 80 кВт/ч, который обеспечивает автономность в 460 км по циклу WLTP. Как отмечают в BMW, используя быструю зарядку, батарею до 80% можно пополнить за 34 минуты. Немецкая компания провела расчёт и сделала вывод, что 10 минут зарядки равносильно 100 км запаса хода.  

© BMW

© BMW
 Помимо этого совсем недавно на продажу выставили редкий BMW M6 с акульим носом. Состояние автомобиля отличное, стоимость – всего 50 000 долларов (3,544 млн руб.).