Прототип обновленного кроссовера Hyundai Tucson замечен на Нюрбургринге
На гоночной трассе Нюрбургринг был замечен закамуфлированный прототип обновленного Hyundai Tucson. Дебют новинки можно ожидать в конце этого года.
Западные издания опубликовали видеоролик, на котором показаны высокоскоростные испытаний обновленного Tucson. С первых секунд этого видео, компактная новинка с большой, для подобного ТС, скоростью гоняет по гоночной трассе Нюрбургринг, причем все это сопровождается диким визгом шин. В начале видео, тестовый автомобиль даже немного занесло. Мы не предполагаем, что среднестатистический владелец Hyundai Tucson когда-либо будет заниматься подобными гонками, но, судя по тому, что мы видим здесь, при желании вполне возможно и погонять на этом кроссовере.
Известно, что базовая версия нового Tucson должна получить 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Hyundai Theta3 с приводом на передние колеса в стандартной комплектации.
Мы подозреваем, что эта версия замеченного авто, была оснащена системой полного привода, так как машина в целом довольно проворно проходит все повороты (для кроссовера конечно же). Вообще, складывается впечатление, что этот прототип новинки удивительно хорошо сбалансирован для кроссовера. Это заставляет задуматься над тем, что перед нами может оказаться высокопроизводительная версия Tucson N.
Новый Tucson должен дебютировать в конце этого года и пойти в продажу в качестве кроссовера 2021 модельного года.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России отправляют на ремонт свыше 47 тыс. автомобилей Hyundai. О старте масштабной сервисной акции во вторник, 30 июня, сообщает Росстандарт.
Количество камуфляжа на этом прототипе схоже с тем, что мы видели ранее на других тестовых прототипа южнокорейской новинки, и похоже, что в этот раз, в задней части все еще есть габаритные огни.
Известно, что базовая версия нового Tucson должна получить 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель Hyundai Theta3 с приводом на передние колеса в стандартной комплектации.
По теме
Мы подозреваем, что эта версия замеченного авто, была оснащена системой полного привода, так как машина в целом довольно проворно проходит все повороты (для кроссовера конечно же). Вообще, складывается впечатление, что этот прототип новинки удивительно хорошо сбалансирован для кроссовера. Это заставляет задуматься над тем, что перед нами может оказаться высокопроизводительная версия Tucson N.
Новый Tucson должен дебютировать в конце этого года и пойти в продажу в качестве кроссовера 2021 модельного года.
Не так давно, наше издание писало о том, что в России отправляют на ремонт свыше 47 тыс. автомобилей Hyundai. О старте масштабной сервисной акции во вторник, 30 июня, сообщает Росстандарт.