Стандартно «начальный» Taycan оснащается аккумулятором ёмкостью 79,2 кВт/ч и силовым агрегатом производительностью 402 л.с. Эта связка позволяет модели на одной подзарядке преодолевать расстояние до 414 км по циклу NEDC.
При этом предлагается и более ёмкая батарея на 93,4 кВт/ч, в этом случае на электрокар устанавливается 469-сильный мотор. И запас хода увеличивается до 489 км. «Базовый» Taycan ускоряется до 100 км/ч за 5,4 секунды и максимально разгоняется до 230 км/ч.
Taycan со стандартной батареей на китайском рынке будет стоить 888 тыс. юань (8,775 млн руб.), а с более ёмким аккумулятором – 948,5 тыс. юань (9,373 млн руб.).
Помимо этого совсем недавно компания Porsche представил обновленную версию модели 718. Новинка получила более широкий список опций и 7-ступенчатый «робот» PDK, который работает с рядной безнаддувной «шестеркой».
30 Июня, 2020
© Porsche
