В начале этой неделе было объявлено, что под сервисную акцию в нашей стране попадает 81 такой пикап. Тогда сообщалось о проблемах с подвеской и «ручником». Теперь же список «проблемных» пикапов расширили.
В четверг, 21 мая, стало известно, что в России отправляют на ремонт 583 пикапа Isuzu D-Max, попавших в руки российских автовладельцев в период с 2019-го по 2020-ой. Об этом сообщает Росстандарт, который совсем недавно анонсировал похожую отзывную кампанию для 81 пикапа Isuzu D-Max. В обоих случаях у попавших под отзыв машин мог самопроизвольно сработать ручной тормоз.
Подробнее эта проблема, а также пути ее устранения, прописаны в опубликованном на сайте ведомства пресс-релизе. Причина отзыва кроется в задней подвеске: обнаружено несоответствие внутреннего диаметра крепежной проушины у коренного листа рессоры. Из-за этого проушина может разрушиться, а это чревато тем, что «ручник» сработает неожиданно для водителя из-за смещения заднего моста.
Чтобы избежать этого, мастера бесплатно заменят заднюю правую/левую рессоры в сборе.
