Porsche не считает Tesla прямым конкурентом

 Porsche Taycan - только первый шаг в движении немецкой марки к электрификации своего модельного ряда. И это движение включает в себя появление несколько моделей, таких как высокопроизводительный универсал Taycan Cross Turismo, который поступит в продажу в следующем году, а также электрическая версия кроссовера Macan и даже электрический спортивный 718. Porsche говорит, что американский производитель электромобилей – компания Tesla, не является для него конкурентом.

 Руководитель отдела исследований и разработок Porsche Майкл Штайнер говорит, что не считает Tesla прямой угрозой. В отличие от Porsche, Tesla «нацелена на достижения большого объема продаж». Штайнер указывает на более массовые автомобили, такие как седан Model 3, подразумевая, что Porsche никогда не будет делать машины такого сегмента.



 Базовая стоимость Taycan в США составляет 103 800 долларов или 7 769 689 рублей, а более мощные версии Turbo и Turbo S стоят 150 900 и 180 000 долларов, что составляет 11 295 242 и 13 473 450 рублей соответственно. Тем временем Tesla просит разумные 39 990 долларов или 2 993 351 рублей за Model 3, и даже ближайший конкурент Taycan, Model S, стоит «всего лишь» 79 990 долларов или 5 987 451 рублей.

 С точки зрения технологии изготовления батарей и запаса хода на одной зарядке, Porsche также не планирует следовать за компанией Tesla. Штайнер отмечает, что немецкая компания довольна тем, что их самый эффективный Taycan может проехать всего 323 км на одной зарядке по сравнению с Long Range Model S от Tesla, которая вполне может проехать 600 км. Вместо этого Porsche обещает меньшие, более легкие батареи, которые могут заряжаться быстрее.





    Не так давно, наше издание писало о том, что обновленный Porsche Cayenne без камуфляжа заметили на тестах. Автомобиль готовится к скорому дебюту. Уже известны некоторые интересные подробности о громкой новинке.