Названа дата старта продаж купе-кроссовера Volkswagen Tayron X
Серийное производство нового автомобиля немецкого бренда начнется совсем скоро.
В понедельник, 6 апреля, немецкая компания Volkswagen поделилась своими планами относительно дебюта нового купеобразного кроссовера Volkswagen Tayron X. Серийное производство новинки стартует на совместном заводе Volkswagen и FAW в мае. А до официальных дилеров Tayron X доберется летом текущего года. Автомобиль будет располагаться в модельном ряду на одну ступеньку выше модели Tiguan.
Длина кросс-купе составляет 4 626 мм при колесной базе в 2 730 мм, ширина достигает 1 860 мм, а высота 1 662 мм. Главное отличие от классического Tayron заключается в купеобразной форме кузова. Также отметим наличие специального обвеса R-Line и большого спойлера сзади.
В базовой комплектации машина оснащается передним приводом, а за доплату возможна полноприводная модификация. Из систем безопасности выделим адаптивный круиз-контроль и системы предотвращения столкновений и мониторинга слепых зон. Tayron X получил виртуальную «приборку» и современную мультимедийную систему с большим экраном, оптику на светодиодах и камеры кругового обзора. В максимальной версии автомобиль оснащается панорамной крышей. Цены на автомобиль пока не объявлены. Классический Volkswagen Tayron в комплектации R-Line оценивается в 201 900 юаней (около 2,2 млн рублей).
А тем временем Volkswagen доказал экологичность дизельного мотора на кроссовере Touareg. Опубликованные результаты испытания могут действительно удивить.
Длина кросс-купе составляет 4 626 мм при колесной базе в 2 730 мм, ширина достигает 1 860 мм, а высота 1 662 мм. Главное отличие от классического Tayron заключается в купеобразной форме кузова. Также отметим наличие специального обвеса R-Line и большого спойлера сзади.
По теме
Покупателям предложат выбрать из двух силовых установок – базовым станет 2,0-литровый турбомотор с отдачей 186 л.с. Второй вариант того же двигателя форсирован до 220 л.с. В качестве трансмиссии используется 7-диапазонный «робот» DSG.
В базовой комплектации машина оснащается передним приводом, а за доплату возможна полноприводная модификация. Из систем безопасности выделим адаптивный круиз-контроль и системы предотвращения столкновений и мониторинга слепых зон. Tayron X получил виртуальную «приборку» и современную мультимедийную систему с большим экраном, оптику на светодиодах и камеры кругового обзора. В максимальной версии автомобиль оснащается панорамной крышей. Цены на автомобиль пока не объявлены. Классический Volkswagen Tayron в комплектации R-Line оценивается в 201 900 юаней (около 2,2 млн рублей).
А тем временем Volkswagen доказал экологичность дизельного мотора на кроссовере Touareg. Опубликованные результаты испытания могут действительно удивить.