Автоновости 1 Апреля, 2020

Стали доступны сведения относительно конкурента «ГАЗели» от «КамАЗа»

В декабре прошлого года глава компании «КамАЗ» Сергей Когонин сказал, что производитель выпустит собственную линейку лёгких коммерческих авто (LVC), чтобы конкурировать с «Группой ГАЗ». Дебютные детали о линейке «КамАЗ Компас» распространило агентство «Дром.ру».

«КамАЗ Компас», как подчёркивает портал, будет состоять из четырёх моделей полным весом 3,5 тонны, 5, 8 и 12 тонн. Самую лёгкую модификацию смогут выбрать водители, имеющие категорию В, для остальных же потребуется права с категорией С. Первые 2 вариации составят конкуренцию «ГАЗелям Next» (простой и усиленной), а более тяжёлые будут соперничать со стандартным и усиленным «ГАЗонов Next».

В интернете вспомнили о полноприводном капотнике от «КамАЗа»

По конструкции модель ничем не будет отличаться от обычных грузовых машин «КамАЗ» – то есть, она обзаведётся бескапотной кабиной и рамой, имеющей лонжероны прямого профиля. Кабину, вероятно, позаимствуют у китайских грузовых авто JAC N-Series, а её выпуск локализуют на мощностях Прессово-рамного предприятия.

Тяжелейшие «Компасы», как отмечают инсайдеры, получат турбодизели Cummins ISBe объёмом 4,5 и 6,7 л соответственно. По авто весом 3,5 и 5 тонн таких сведений в данный момент нет, однако, наверняка, их укомплектуют двигателем Cummins ISF на 2,8 литра, как у «ГАЗели Next».

Выход опытно-промышленной партии линейки «КамАЗ Компас» ожидался в 2021 либо 2022 году, однако в связи с распространением коронавируса и следующим из него кризиса проект сдвинется ещё на пару лет вперёд.

К тому же совсем недавно отмечалось, что «КамАЗ» приостановит производство на время объявленных в РФ выходных. Простой продлится с 30 марта по 3 апреля.