Россия по-прежнему остается страной седанов
В структуре российского автопарка продолжают преобладать авто с этим типом кузова, несмотря на то, что в последние годы по продажам лидирует совсем другой сегмент – кроссоверов и внедорожников.
Лифтбеки хвастаются показателем в 1 млн машин. А вот пикапов заметно меньше – 283 000 экземпляров. В количестве 125 000 штук насчитывались машины в кузове «купе» и авто с другими типами кузова. Самыми малочисленными стали кабриолеты – всего 20 000 авто.
Напомним, ранее был назван ТОП-10 самых доступных хэтчбеков авторынка России. Первое место достается вазовской модели LADA Granta.