Audi отказалась делиться с VW двигателем для Golf
Новый хэтчбек Volkswagen Golf R получит 4-цилиндровый мотор объёмом 2,0 литра взамен 5-цилиндрового турбодвигателя от Audi.
Самая «заряженная» вариация Volkswagen Golf новой генерации обзаведётся «четвёркой», имеющей с турбонаддувом, производительностью примерно 400 л.с. Но, по сведениям агентства Autovisie, всё могло бы быть иначе: на этапе создания Golf R специалисты Volkswagen надеялись на то, что смогут использовать 5-цилиндровый турбодвигатель на 2,5 литра от коллег из Ингольштадта.
Однако Audi отказалась делиться с VW силовым агрегатом для Golf – явно, начальство бренда выступило против из-за того, что «Гольф» с аналогичным двигателем мог бы стать быстрее и доступнее их модели RS 3, создав так нежелательную внутреннюю конкуренцию.
В этом случае компания Audi также была вынуждена повысить производственный объём «пятёрки», а это потребовали от корпорации дополнительных расходов.
Кроме того, ранее стало известно, что «заряженный» Volkswagen ID.4 с приставкой GTX будет полноприводным.
По теме
Однако Audi отказалась делиться с VW силовым агрегатом для Golf – явно, начальство бренда выступило против из-за того, что «Гольф» с аналогичным двигателем мог бы стать быстрее и доступнее их модели RS 3, создав так нежелательную внутреннюю конкуренцию.
В этом случае компания Audi также была вынуждена повысить производственный объём «пятёрки», а это потребовали от корпорации дополнительных расходов.
Volkswagen Golf R новой генерации должен дебютировать летом текущего года
Кроме того, ранее стало известно, что «заряженный» Volkswagen ID.4 с приставкой GTX будет полноприводным.