На тестах замечен обновленный седан Mercedes C-Class
Журналисты запечатлели прототипы компактного седана Mercedes C-Class следующего поколения (индекс W206). Похоже, что внешний вид автомобиля не получит больших изменений.
Эти тестовые машины продолжают «носить» тяжелую маскировку, которая скрывает весь кузов. На этих машинах используется маскировка как специальными панелями, так и обычной пленкой. Судя по всему, дизайнеры не намерены кардинально менять внешний вид C-класса следующего поколения, потому что общий силуэт выглядит очень похоже на текущий.
«Шпионские» снимки показывают, что уже ведется разработка высокопроизводительного Mercedes-AMG C53, который может использовать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом от A45 S, мощность которого составляет 416 лошадиных сил. Ходят слухи, что более мощный C63 также получит эту силовую установку, но только с добавлением к ней электромотора, что тем самым ведет к увеличению общей производительности.
Можно ожидать, что C-Class получит последнюю версию информационно-развлекательной системы MBUX с двумя экранами – один для «приборки», другой для самой «мультимедийки». Также будет доступен широкий спектр технологий активной безопасности и систем помощи водителю.
Обновленная платформа MRA2, на которой будет построена новинка, может увеличить пространство в салоне. Новое поколение Mercedes-Benz C-Class получит переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом в сочетании с многорычажной задней подвеской, что должно обеспечить комфортную езду.
Не так давно, наше издание писало о том, что рабочие остановили завод Mercedes-Benz в Испании из-за коронавируса. Заводчане самостоятельно остановили производство, хотя руководство приказывало продолжать работу.
Новый C-Class должен получить множество более современных двигателей, включая гибридный и плагин-гибридный моторы.
По теме
«Шпионские» снимки показывают, что уже ведется разработка высокопроизводительного Mercedes-AMG C53, который может использовать 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом от A45 S, мощность которого составляет 416 лошадиных сил. Ходят слухи, что более мощный C63 также получит эту силовую установку, но только с добавлением к ней электромотора, что тем самым ведет к увеличению общей производительности.
Можно ожидать, что C-Class получит последнюю версию информационно-развлекательной системы MBUX с двумя экранами – один для «приборки», другой для самой «мультимедийки». Также будет доступен широкий спектр технологий активной безопасности и систем помощи водителю.
Обновленная платформа MRA2, на которой будет построена новинка, может увеличить пространство в салоне. Новое поколение Mercedes-Benz C-Class получит переднюю подвеску с двойным поперечным рычагом в сочетании с многорычажной задней подвеской, что должно обеспечить комфортную езду.
Не так давно, наше издание писало о том, что рабочие остановили завод Mercedes-Benz в Испании из-за коронавируса. Заводчане самостоятельно остановили производство, хотя руководство приказывало продолжать работу.