Lifan будет экспортировать в РФ несколько автомобилей

 Следует упомянуть, что ещё в позапрошлом году Lifan считался популярнейшей китайской маркой. Её объём реализации составил свыше тысячи авто в месяц. Но прекращение работы Черкасского автомобильного завода, где осуществляли сборку почти всех моделей для российского рынка, оказалось отчасти роковым событием для Lifan.

  Запасы авто медленно стали заканчиваться, продажи снижаться, а сеть дилеров сокращаться. В данный момент компания занимает только пятую позицию по продажам среди китайских брендов. И всё это на фоне сообщений о банкротстве в Китае, которые, тем не менее, в столичном офисе марки опровергают.

 Первым шагом по рестарту в России для Lifan стал экспорт кроссов Х70. Реализация данного проекта уде стартовала.

 «X70 прибыли в РФ и уже предлагают в салонах официальных дилеров. С поставками проблемы отсутствуют. И мы готовы к стабильным отгрузкам машин», – цитирует гендиректора «Лифан Моторс Рус» Лю Цзяна портал «РГ».






 К тому же совсем недавно специалисты портала «АВТОСТАТ» назвали средний возраст китайских автомобилей в РФ.