Личный кабинет
Автоновости 12 Марта, 2020 Бахтияр Бахтияр Искендеров

Обновленный Datsun on-DO обзавелся новой комплектацией

Компания Datsun расширила перечень комплектаций рестайлингового седана Datsun on-DO. Сейчас машина также предлагается в версии Comfort, отмечается в пресс-релизе марки.

Комментировать
Поделиться:
Обновленный Datsun on-DO обзавелся новой комплектацией
 Новая вариация стала средней по наполнению между вариациями Trust III и Dream I. У авто литые диски на 15 дюймов, ветровое стекло с обогревом и датчики сзади. В то же время датчики парковки доступны лишь во флагманской версии.
Обновленный Datsun redi-GO проходит дорожные испытания

Обновленный Datsun redi-GO проходит дорожные испытания


  Стоимость машины в новой модификации начинается от 591 тыс. рублей. Седан оснащается 87-сильным мотором и 5-скоростной АКПП. За вариацию с «механикой» и двигателем мощностью 106 л.с. придётся отдать 606 тыс. рублей. Самая дорогостоящая версия предлагается за 641 тыс. рублей: 87 л.с. и 4-ступенчатая АКПП Jatco.

Автомобиль в версии Comfort также комплектуется фронтальными подушками безопасности, климатической установкой, «противотуманками» и информационно-развлекательным комплексом с монохромным экраном, USB-портом, слотом для карты памяти формата SD и системой Hands Free.

Press-reliz__Datsun_on-DO_Comfort_d_850.jpg

 Помимо этого недавно сообщалось, что продажи Datsun в январе в России увеличились на 29%. Так, дилеры марки смогли реализовать 1403 авто.

#Новые модели #Новые опции #Обновлённый #комплектация #Datsun #Datsun on-DO
Мы в Carsweek на Yandex Dzen Мы в Carsweek на Yandex Dzen Комментировать 0
12 Марта, 2020 г.
Василий Компаниец

Mansory представил сильно модернизированный Aventador SVJ

Немецкий тюнер представил сильно измененное купе Lamborghini Aventador SVJ, которое получило название Cabrera в честь исторической испанской породы быков. Всего будет выпущено только три экземпляра Cabrera.

 Если есть тюнер, который может взять и без того экстравагантно выглядящий суперкар и сделать его еще более ярким, то это только немецкое ателье Mansory. С тиражом всего в три экземпляра, автомобиль, получивший название Cabrera, представляет собой сильно измененный итальянский суперкар Lamborghini Aventador Superveloce Jota.  Это больше, чем просто аэродинамический обвес, изготовленный из углеродного волокна, а также новый комплект колесных дисков, так как скандальный тюнер разработал новые светодиодные фары. Четырехточечные кластеры, дополненные светодиодной полосой света в переднем бампере, делают Cabrera значительно отличающимся от обычного Aventador SVJ. Задняя часть выхлопной системы имеет четыре широких наконечника, что является очевидным признаком того, что это далеко не серийный автомобиль.  Кузов теперь на четыре сантиметра шире, чем раньше, и поставляется с капотом, полностью выполненным из углеродного волокна. Он окружен вентилируемыми передними крыльями, дополнительно отделяющими визуально Cabrera от стандартного SVJ.  Эти мощные колесные арки достаточно велики, чтобы вместить кованые колесные диски Mansory размером 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, обтянутые шинами Pirelli P Zero 255/30ZR20 и 355/25ZR21 соответственно. Кузов окрашен оттенком Vento Verde, а в салон получил обилие алькантары и кожи.    Несмотря на то, что обычный Lamborghini Aventador SVJ может предложить 759 л.с. (720 Нм), Мэнсори решил увеличить мощность 6,5-литрового безнаддувного двигателя почти до 800 л.с. (780 Нм).  Высокопроизводительное купе теперь разгоняется до 100 км/ч с места за 2,6 секунды или на две десятых секунды быстрее, чем раньше. Максимальная скорость увеличилась с 350 до 355 км/ч.     Не так давно, наше издание писало о том, что ателье Mansory поработало над квадроциклом Maverick Can-Am. Ателье Mansory планировало представить 11 модернизированных автомобилей на автосалоне в Женеве, но отмена мероприятия из-за короновируса привела к тому, что тюнер решил обнародовать проекты по очереди.

Посмотреть новость
^

© 2007-2024.
Сетевое издание «CarsWeek» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 25 апреля 2017 года.
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-69477. Учредитель: Богачков Сергей Григорьевич. Главный редактор: С. Г. Богачков.
Электронная почта редакции: bogachs@yandex.ru. Телефон редакции: +7-915-979-14-25.
Использование материалов сайта разрешается только с установкой активной гиперссылки на CarsWeek.ru. 16+