Черепашья гонка или какой фургон из четырех окажется быстрее
Команда зарубежных энтузиастов с одноименного YouTube-канала Carwow решила узнать, кто из четырех фургонов быстрее на дистанции 402 метра.
В нынешнем автомобильном мире, микроавтобусы и близко не так популярны, как кроссоверы, внедорожники и грузовики. Микроавтобусы являются семейными транспортными средствами, а фургоны больше подходят в качестве небольших грузовых автоперевозчиков, рабочих лошадок для миллионов крупных и малых предприятий по всему миру.
Но какой из них самый быстрый в заезде на 402 метра? К счастью, команда зарубежных энтузиастов Carwow решила это узнать, для этого они выбрали четыре фургона: немецкий Volkswagen Transporter 6.1, японский Toyota Proace, модифицированный Ford Transit от ателье MS-RT и престижный Mercedes-Benz Vito. В совокупности четыре автомобиля производят 636 лошадиных сил.
Toyota Proace может похвастать 2,0-литровым двигателем мощностью 180 л.с. 2,0-литровый дизель Ford Transit имеет 170 л.с. VW Transporter 6.1 также использует 2,0-литровый дизель, хотя его мощность составляет 150 л.с. 2,26-литровый дизельный двигатель «Мерседес Вито» обладает 136 "лошадками".
Результаты заездов можно назвать довольно предсказуемыми. В первой гонке фургон VW обогнал своего конкурента Toyota на 0,1 секунды - 18,2 против 18,3. «Форд» финишировал третьим – преодолев трассу за 19,3 секунды, отставая от «Мерседеса». Во второй гонке победила Toyota, за ней следуют VW, Ford и Mercedes. Две стартовые гонки заканчиваются с одинаковыми результатами.
Не так давно, наше издание писало о том, что фургон Mercedes-Benz Vito Tourer получит полностью электрическую версию. Семейство коммерческих авто Mercedes-Benz Vito 2020 модельного года получит несколько важных обновлений, в числе которых и полностью электрическую версию пассажирского фургона eVito Tourer.
Но какой из них самый быстрый в заезде на 402 метра? К счастью, команда зарубежных энтузиастов Carwow решила это узнать, для этого они выбрали четыре фургона: немецкий Volkswagen Transporter 6.1, японский Toyota Proace, модифицированный Ford Transit от ателье MS-RT и престижный Mercedes-Benz Vito. В совокупности четыре автомобиля производят 636 лошадиных сил.
В целом, у конкурентов нашего сегодняшнего заезда примерно одинаковая мощность.
Toyota Proace может похвастать 2,0-литровым двигателем мощностью 180 л.с. 2,0-литровый дизель Ford Transit имеет 170 л.с. VW Transporter 6.1 также использует 2,0-литровый дизель, хотя его мощность составляет 150 л.с. 2,26-литровый дизельный двигатель «Мерседес Вито» обладает 136 "лошадками".
По теме
Результаты заездов можно назвать довольно предсказуемыми. В первой гонке фургон VW обогнал своего конкурента Toyota на 0,1 секунды - 18,2 против 18,3. «Форд» финишировал третьим – преодолев трассу за 19,3 секунды, отставая от «Мерседеса». Во второй гонке победила Toyota, за ней следуют VW, Ford и Mercedes. Две стартовые гонки заканчиваются с одинаковыми результатами.
Не так давно, наше издание писало о том, что фургон Mercedes-Benz Vito Tourer получит полностью электрическую версию. Семейство коммерческих авто Mercedes-Benz Vito 2020 модельного года получит несколько важных обновлений, в числе которых и полностью электрическую версию пассажирского фургона eVito Tourer.