Прототип Mercedes EQE могли снять на видео
Попавший в Сеть видеоролик может стать первым «дебютом» нового электрического седана.
Компания Mercedes-Benz продолжает реализовывать план по электрификации своего модельного ряда. Недавно марка анонсировала три новых гибрида, чей выпуск может состояться уже в конце 2020-го. Они составят компанию полностью электрическому кроссоверу EQA. Также до конца года мы можем увидеть флагманский седан EQS. Теперь же зарубежный портал motor1.com пишет о том, что немцы работают еще над одним электрическим седаном EQE. Прототип будущей новинки даже показали на видео. Впервые. Ролик, размещенный на YouTube-канале walkoARTvideos. На видеозаписи запечатлены два прототипа Mercedes, один из которых, очевидно, EQS, а другой - грядущий EQE EV (электрическая версия сегодняшнего Е-класса).
По предварительным данным, EQE будет электрическим, а E-Class - спортивным. Он будет выпускаться исключительно в полноприводном исполнении с одним электромотором для каждой оси и общей мощностью свыше 402 л.с. Емкости батарей будет достаточно, чтобы авто без подзарядки проехало около 600 километров. Также EQE прочат полуавтономные функции и сложную пневматическую подвеску, гарантирующую авто плавный ход.
Выход EQE вряд ли состоится до конца 2021 года, поскольку у Mercedes и без этого достаточно плотный график по выпуску электрифицированных моделей. Выпуском новинки, как и в случае с EQS, займется новый немецкий завод Factory 56.
А тем временем в России подорожали спортивное купе и внедорожник Mercedes-Benz. Минимальную прибавку получило спортивное купе AMG GT – 270 тысяч рублей.
По теме
Тестовые авто похожи формой кузова. При этом эксперты предполагают, что EQE также может получить элегантный четырехдверный кузов-купе, но с более короткими выступами, чем у его более роскошного аналога.
По предварительным данным, EQE будет электрическим, а E-Class - спортивным. Он будет выпускаться исключительно в полноприводном исполнении с одним электромотором для каждой оси и общей мощностью свыше 402 л.с. Емкости батарей будет достаточно, чтобы авто без подзарядки проехало около 600 километров. Также EQE прочат полуавтономные функции и сложную пневматическую подвеску, гарантирующую авто плавный ход.
Выход EQE вряд ли состоится до конца 2021 года, поскольку у Mercedes и без этого достаточно плотный график по выпуску электрифицированных моделей. Выпуском новинки, как и в случае с EQS, займется новый немецкий завод Factory 56.
А тем временем в России подорожали спортивное купе и внедорожник Mercedes-Benz. Минимальную прибавку получило спортивное купе AMG GT – 270 тысяч рублей.