Brabus представил мощный внедорожник 800 Adventure XLP
Знаменитое тюнинг-ателье Brabus представило очередной проект на базе немецкого внедорожника Mercedes-Benz G-Class. Машина будет показана на автосалоне в Женеве, который стартует уже через пару дней.
Brabus 800 Adventure XLP - это сильно модернизированная версия немецкого высокопроизводительного внедорожника Mercedes-AMG G63, которая дебютирует в этом году на Женевском автосалоне. На этот раз, ателье кардинально подошло к переделке полноразмерной легенды, добавив к кузову грузовую платформу – да, теперь это пикап. Также был модифицирован 4,0-литровый мотор V8 твин-турбо, его мощность составляет 789 лошадиных сил (1000 Нм). Для покорения суровой местности, внедорожник получает портальные оси. Специалисты из Brabus также оснастили свою новинку беспилотником Wingcopter.
Чтобы освободить место для грузовой платформы, ребята из Brabus расширяет колесную базу на 50 сантиметров. В целом автомобиль в длину занимает теперь 5,31 метра, что на 68,9 сантиметра длиннее, чем у серийного автомобиля G63 без запасного колеса. Компания утверждает, что произведенные модификации рамы полностью сохраняют заводскую жесткость на кручение оригинального G-класса.
Конструкция грузовой платформы выполнена из стали, а боковые стенки выполнены из карбона для снижения общего веса. Машина получила новый капот с парой «совков», также есть лебедка. Багажник на крыше добавляет еще больше места для перевозки снаряжения в пустыню.
800 Adventure XLP также имеет нестандартную подвеску, которая обеспечивает 49 сантиметров дорожного просвета. Со всеми возможными опциями, BRABUS 800 Adventure XLP будет стоит 666 386 евро или 47 475 937 рублей.
Не так давно, наше издание писало о том, что на тестах замечен высокопроизводительный седан Mercedes-AMG C-Class. Зарубежные издания опубликовали фотографии с испытаний обновленного седана Mercedes-AMG C-Class. Немецкая новинка скорее всего будет представлена в следующем году.
800 Adventure XLP может достигать 100 км/ч всего за 4,8 секунды, что впечатляет для такой большой и тяжелой машины. 22-дюймовые шины повышенной проходимости вынуждают компанию ограничивать максимальную скорость до 210 км/ч.
По теме
Чтобы освободить место для грузовой платформы, ребята из Brabus расширяет колесную базу на 50 сантиметров. В целом автомобиль в длину занимает теперь 5,31 метра, что на 68,9 сантиметра длиннее, чем у серийного автомобиля G63 без запасного колеса. Компания утверждает, что произведенные модификации рамы полностью сохраняют заводскую жесткость на кручение оригинального G-класса.
Конструкция грузовой платформы выполнена из стали, а боковые стенки выполнены из карбона для снижения общего веса. Машина получила новый капот с парой «совков», также есть лебедка. Багажник на крыше добавляет еще больше места для перевозки снаряжения в пустыню.
800 Adventure XLP также имеет нестандартную подвеску, которая обеспечивает 49 сантиметров дорожного просвета. Со всеми возможными опциями, BRABUS 800 Adventure XLP будет стоит 666 386 евро или 47 475 937 рублей.
Не так давно, наше издание писало о том, что на тестах замечен высокопроизводительный седан Mercedes-AMG C-Class. Зарубежные издания опубликовали фотографии с испытаний обновленного седана Mercedes-AMG C-Class. Немецкая новинка скорее всего будет представлена в следующем году.