Дали советы по уходу за машиной в зимний период
Минусовые температуры, короткий световой день, а ещё покрытые льдом и снегом дороги превращают зиму в самое сложное время для водителей. Специалист портала «За рулём» Алексей Ревин дал пару советов относительно того, как правильно и безопасно использовать машину зимой.
В первую очередь, он упомянул, что абсолютно всем автомобилистам нужно соблюдать требования технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» и своевременно менять летние шины на зимние.
Помимо этого стоит помнить об аккумуляторе, с состоянием которого следует ознакомиться как до продолжительной поездки, так и до ночной стоянки на морозной погоде. Уровень электролита не должен опускаться ниже минимальной отметки на корпусе, а напряжение лучше проверить прямо перед поездкой.
Передвигаться на машине с заснеженными либо заледеневшими стёклами нельзя – это становится причиной ухудшения обзора и возникновения опасности не только для самого автомобилиста, но и для остальных участников дорожного движения. Именно по этой причине немаловажно чаще следить за незамерзающей жидкостью в бачке стеклоомывателя и хранить в багажном отделении как минимум одну лишнюю канистру с ней.
В свою очередь, эксперт настоятельно порекомендовал автомобилистам обзавестись проводом для «прикуривания», тросом, снеговой лопатой, щёткой для сметания снега и скребками для льда. Также может понадобиться канистра с горючим, которая, как отмечает Ревин, сильно выручит в непредвиденной ситуации (например, если закончится бензин, и поблизости нет АЗС) как самого водителя, так и «соседа по потоку».
Силиконовая смазка в зимний период особенно полезна – заранее обработав резиновые уплотнители, автомобилист может навсегда забыть о проблеме примерзания дверей и дверных ручек зимой.
Следует упомянуть, что совсем недавно специалисты агентства aif озвучили причины, по которым автомобиль со временем теряет мощность.
По теме
Помимо этого стоит помнить об аккумуляторе, с состоянием которого следует ознакомиться как до продолжительной поездки, так и до ночной стоянки на морозной погоде. Уровень электролита не должен опускаться ниже минимальной отметки на корпусе, а напряжение лучше проверить прямо перед поездкой.
Передвигаться на машине с заснеженными либо заледеневшими стёклами нельзя – это становится причиной ухудшения обзора и возникновения опасности не только для самого автомобилиста, но и для остальных участников дорожного движения. Именно по этой причине немаловажно чаще следить за незамерзающей жидкостью в бачке стеклоомывателя и хранить в багажном отделении как минимум одну лишнюю канистру с ней.
В свою очередь, эксперт настоятельно порекомендовал автомобилистам обзавестись проводом для «прикуривания», тросом, снеговой лопатой, щёткой для сметания снега и скребками для льда. Также может понадобиться канистра с горючим, которая, как отмечает Ревин, сильно выручит в непредвиденной ситуации (например, если закончится бензин, и поблизости нет АЗС) как самого водителя, так и «соседа по потоку».
Силиконовая смазка в зимний период особенно полезна – заранее обработав резиновые уплотнители, автомобилист может навсегда забыть о проблеме примерзания дверей и дверных ручек зимой.
Специалист также отметил, что немаловажно одеваться по погоде, быть максимально сосредоточенным за рулём, избегать пробуксовок и резких манёвров на дороге, соблюдать дистанцию и избегать неочищенных от снега авто.
Следует упомянуть, что совсем недавно специалисты агентства aif озвучили причины, по которым автомобиль со временем теряет мощность.