В Индии представили современный электрокар за 735 000 рублей
В рамках Индийского автомобильного салона был представлен новейший электрический кроссовер Mahindra eKUV100. Запас хода составит всего 147 км, а зарядка до 80% займет 55 минут.
Индийский автомобильный гигант Mahindra решил «ворваться» в электрический сегмент автомобильного рынка. На 2020 год запланировано сразу пять новых моделей электрокаров. Первой из них оказался городской кроссовер за 825 000 рупий, что примерно составляет 735 000 рублей по текущему курсу. Несмотря ан новизну, современный дизайн и новые технологии – это самый дешевый электрокар в Индии.
Электрокар Mahindra eKUV100 построен на базе стандартной модели кроссовера KUV100. Визуально новинка отличается только несколькими деталями. В отличие от оригинала она получила закрытую решетку радиатора, синие декоративные элементы на ней и за головной оптикой. Синие тона, намекающие на электрификацию, продолжаются в дизайне лекосплавных дисков и на корме.
Кроме этого, модель получила достаточно широкий список современного штатного и дополнительного оборудования. Кроссовер Mahindra eKUV100 может быть интегрирован с телефоном для управления некоторых систем и дистанционной диагностики. Также имеет бесключевой доступ в салон, систему кругового видеообзора и электронных помощников водителю.
Тем временем Mahindra на этом же салоне представила концепт спортивного электрокара в кузове родстер. Запас хода составляет 500 км, а разгон до «сотни» займет всего пять секунд.
По теме
Электрокар Mahindra eKUV100 построен на базе стандартной модели кроссовера KUV100. Визуально новинка отличается только несколькими деталями. В отличие от оригинала она получила закрытую решетку радиатора, синие декоративные элементы на ней и за головной оптикой. Синие тона, намекающие на электрификацию, продолжаются в дизайне лекосплавных дисков и на корме.
Вместо трехцилиндрового бензинового двигателя под капотом установлен электромотор с мощностью около 70 лошадиных сил и 120 Нм крутящего момента. Запас хода составляет всего 147 км. Предполагается, что модель будет использоваться исключительно в черте города. Блок батарей имеет емкость всего 16 кВт*часов, и оснащен системой жидкостного охлаждения.
Кроме этого, модель получила достаточно широкий список современного штатного и дополнительного оборудования. Кроссовер Mahindra eKUV100 может быть интегрирован с телефоном для управления некоторых систем и дистанционной диагностики. Также имеет бесключевой доступ в салон, систему кругового видеообзора и электронных помощников водителю.
К сожалению, точная дата и комплектации пока не озвучены. Также не известно, собирается ли концерн выходить с новинкой на зарубежные рынки.
Тем временем Mahindra на этом же салоне представила концепт спортивного электрокара в кузове родстер. Запас хода составляет 500 км, а разгон до «сотни» займет всего пять секунд.