4 Февраля, 2020
Hyundai почти завершила тесты совершенно нового поколения хэтчбека i20
На тестах запечатлен прототип южнокорейского хэтчбека Hyundai i20 следующей генерации. Судя по опубликованным снимкам, автомобиль уже получил все серийные элементы экстерьера.
Поделиться:
В июне 2019 года, зарубежные издания опубликовали фотографии с испытаний Hyundai i20 следующего поколения – машина была замечена на дорогах общего пользования в Европе. Прототип был сильно замаскирован, но тем не менее можно было заметить вдохновленный стильным экстерьером нового Hyundai Sonata внешний вид и спортивный силуэт хэтчбека.
Тестовые образцы хэтчбека на этот раз были замечены в испытательном центре Hyundai в Швеции. В целом, новое поколение i20 выглядит довольно знакомо по своей общей форме и, похоже, прототип уже получил серийные фары и задние фонари. Кузов, вероятно, также находится в окончательном виде, и можно предположить, что работа по проектированию новой модели завершена. Южнокорейский автопроизводитель, скорее всего, вносит последние изменения в настройки автомобиля до его выхода на рынок, который намечен на конец этого года.
Новый i20 кажется длиннее и чуть шире по сравнению с нынешним своим исполнением и, по логике, это должно оказать положительное влияние на количество свободного пространства в салоне, особенно в области задних сидений.
Под капотом новинки мы ожидаем увидеть новый 1,0-литровый турбированный двигатель. Мотор будет доступен в двух вариантах мощности – один из них на 100 лошадиных сил. Базовая версия i20 должна получить атмосферный 1,0-литровый двигатель. Ходили слухи и по появлении новой автоматической коробки передач, которая заметит текущий «автомат» с четырьмя скоростями.
Не так давно, наше издание писало о том, что Hyundai вывел на тесты пикап Santa Cruz. Автомобиль проходит испытания в суровых зимних условиях. Скорее всего, премьера состоится уже в этом году.
Теперь в нашем распоряжении оказались новые фотографии южнокорейской новинки и если честно мы очень удивлены, увидев, что у прототипа есть дополнительная маскировка спереди, которая скрывает то, что мы уже и так видели.
Тестовые образцы хэтчбека на этот раз были замечены в испытательном центре Hyundai в Швеции. В целом, новое поколение i20 выглядит довольно знакомо по своей общей форме и, похоже, прототип уже получил серийные фары и задние фонари. Кузов, вероятно, также находится в окончательном виде, и можно предположить, что работа по проектированию новой модели завершена. Южнокорейский автопроизводитель, скорее всего, вносит последние изменения в настройки автомобиля до его выхода на рынок, который намечен на конец этого года.
Новый i20 кажется длиннее и чуть шире по сравнению с нынешним своим исполнением и, по логике, это должно оказать положительное влияние на количество свободного пространства в салоне, особенно в области задних сидений.
Под капотом новинки мы ожидаем увидеть новый 1,0-литровый турбированный двигатель. Мотор будет доступен в двух вариантах мощности – один из них на 100 лошадиных сил. Базовая версия i20 должна получить атмосферный 1,0-литровый двигатель. Ходили слухи и по появлении новой автоматической коробки передач, которая заметит текущий «автомат» с четырьмя скоростями.
Не так давно, наше издание писало о том, что Hyundai вывел на тесты пикап Santa Cruz. Автомобиль проходит испытания в суровых зимних условиях. Скорее всего, премьера состоится уже в этом году.
