![Бахтияр](/upload/resize_cache/iblock/8d1/48_48_2/8d13a3414bc2343db7eb40080da03136.jpg)
Составлен список проблемных турбодвигателей
Специалисты рассказали о главных проблемах моторов с турбонаддувом и объяснили причины их надёжности. Анализ вторичного рынка демонстрирует, что россияне, покупая машины, в большинстве случаев выбирают автомобили, имеющие атмосферные силовые агрегаты, невзирая на то, что при сопоставимой стоимости турбодвигатель оказывается экономичнее и производительнее.
![Составлен список проблемных турбодвигателей Составлен список проблемных турбодвигателей](/upload/resize_cache/iblock/51c/1200_900_1/51cf2c112780024ae36ce44adc375afe.jpg)
Проблемными оказались не все моторы, а лишь отдельные образцы. Тысячи подобных двигателей успешно отработали собственный ресурс, однако репутация пострадала у всех. Со временем накопилась статистика, что чаще всего ломается и по какой причине.
Проблемы у большинства турбодвигателей различных фирм оказались одинаковыми: неэффективные системы смазки и, как следствие, масляное голодание либо, наоборот, перерасход масла, высокие термонагружённость и чувствительность к качеству горючего. Результат – многочисленные течи, прогорание поршней и деформация клапанов.
![llfmfıfd.jpg llfmfıfd.jpg](/upload/medialibrary/c6a/c6a0d755ad0350876456fb2912cef502.jpg)
К 2012 году производители основательно подошли к решению проблемы с моторами, а в 2015 году почти все неудачные модели заменили агрегатами новой генерации, в которых прежние недочёты были устранены. Однако у российских автомобилистов все ещё остался определённый скепсис по отношению ко всем турбодвигателям. В то же время большинство силовых установок первой генерации в Россию даже не ввозили, информирует агентство «За рулём».
![llfv.jpg llfv.jpg](/upload/medialibrary/f6e/f6e0dc09445c2a26d0fa1907102d74e0.jpg)
Для современных турбомоторов – и бензиновых, и дизельных – вполне достижим пробег в 250 – 300 тыс. км, сообщают специалисты. Но все нуждаются в соответствующем обслуживании: регулярной чистке форсунок, своевременной замене масла, пристальном внимании к приводу ГРМ, а ещё промывке радиатора и качественном топливе. По этой причине, покупая подержанную машину с турбодвигателем, надо быть внимательным, предупреждают эксперты.
![fkfıfl.jpg fkfıfl.jpg](/upload/medialibrary/0b4/0b4d0f3fca36a5cca0f571eb735dcf61.jpg)
![1.jpg 1.jpg](/upload/medialibrary/0f3/0f399f7e6e1d9c8384440c8f4428750b.jpg)
Помимо этого недавно специалисты портала «АвтоВзгляд» рассказали о том, как «запороть» мотор маслом, рекомендованным автопроизводителем.