Sony подтверждает, что не станет подаваться в автопроизводители
Как сказал руководитель проекта Vision-S Изуми Каваниши, ранее представленный автомобильный концепт S-Vision является способом японского бренда продемонстрировать уровень развития технологий.
Дебют Sony Vision-S Concept Car на выставке потребительской электроники CES -2020 в Лас-Вегасе стал большим сюрпризом абсолютно для всех, поскольку японская марка неизвестна никому, как автопроизводитель. Компания позиционировала автомобиль как способ продемонстрировать уровень развития своих технологий, но все еще оставалось некоторое подозрение, что японский технологический гигант, возможно, проверял возможность входа в автомобильную промышленность.
Он говорит, что нет, компания не будет заниматься производством автомобилей. Вместо этого бренд позиционирует представленную концепцию как «вклад Sony в эволюцию автомобилей».
«Sony хочет, чтобы Vision-S Concept продемонстрировал как собственные технологии вождения, так и автомобильные развлекательные системы. Vision-S имеет систему автономного вождения второго уровня благодаря 33 датчикам, контролирующим обстановку снаружи. Но все же, команда инженеров Sony намерена протестировать эту технологию в серии дорожных испытаний в 2020 году. Мы используем имеющиеся в нашем распоряжении возможности и технологии, которые могут внести свой вклад в эволюцию автомобилей. Идея нашего автомобиля заключается в создании некоего пространства, где вы сможете расслабиться и наслаждаться максимальной безопасностью и надежностью», - сказал Каваниси зарубежному изданию.
Внутри Vision-S имеет огромное количество экранов на приборной панели. Они показывают инструменты для управления системами автомобиля или развлекают пассажиров, показывая фильмы. Аудиосистема 360 Reality усиливает впечатления, создавая трехмерный звуковой эффект, размещая динамики на каждом сиденье. Экраны в каждом углу отображают видеопоток с задних камер –они расположены на крыльях. Задние пассажиры имеют свой собственный дисплей, который установлен перед ними на каждой спинке сиденья.
Не так давно, наше издание писало о том, что Sony привезла на CES-2020 концептуальный электрокар Vision-S. Компания Sony на открывшейся выставке бытовой электроники (CES) сумела удивить мировое со
Теперь руководитель проекта Vision-S Изуми Каваниши, который также возглавляет подразделение робототехники Sony, расставляет «все точки над и» в рамках своего недавнего интервью.
Он говорит, что нет, компания не будет заниматься производством автомобилей. Вместо этого бренд позиционирует представленную концепцию как «вклад Sony в эволюцию автомобилей».
По теме
«Sony хочет, чтобы Vision-S Concept продемонстрировал как собственные технологии вождения, так и автомобильные развлекательные системы. Vision-S имеет систему автономного вождения второго уровня благодаря 33 датчикам, контролирующим обстановку снаружи. Но все же, команда инженеров Sony намерена протестировать эту технологию в серии дорожных испытаний в 2020 году. Мы используем имеющиеся в нашем распоряжении возможности и технологии, которые могут внести свой вклад в эволюцию автомобилей. Идея нашего автомобиля заключается в создании некоего пространства, где вы сможете расслабиться и наслаждаться максимальной безопасностью и надежностью», - сказал Каваниси зарубежному изданию.
Внутри Vision-S имеет огромное количество экранов на приборной панели. Они показывают инструменты для управления системами автомобиля или развлекают пассажиров, показывая фильмы. Аудиосистема 360 Reality усиливает впечатления, создавая трехмерный звуковой эффект, размещая динамики на каждом сиденье. Экраны в каждом углу отображают видеопоток с задних камер –они расположены на крыльях. Задние пассажиры имеют свой собственный дисплей, который установлен перед ними на каждой спинке сиденья.
Не так давно, наше издание писало о том, что Sony привезла на CES-2020 концептуальный электрокар Vision-S. Компания Sony на открывшейся выставке бытовой электроники (CES) сумела удивить мировое со