Гоночная версия купе Porsche 911 дебютирует на фестивале скорости в Гудвуде

 После успешной гоночной карьеры своего свирепого болида 911 RSR, компания Porsche представила обновленную версию этой машины. Надо сказать, что это более «жесткое» исполнение нынешнего 911 GT3 RS, с двигателем, расположенным перед задней осью. 



  Новый 911 RSR пойдет по стопам 991 RSR (также основанного на GT3 RS), который был представлен в 2013 году и являлся флагманским гоночным автомобилем марки в течение четырех лет до 2017 года. Он претерпел множество улучшений, в первую очередь, чтобы превзойти успех своего предшественника на чемпионате мира производителей и водителей FIA WEC. Новый 911 RSR был представлен в рамках проходящего сейчас в британском Гудвуде фестивале скорости.

  «Мы никогда не останавливаемся на достигнутом, - объясняет Паскаль Цурлинден, директор спортивного подразделения Porsche GT Factory Motorsport. Он добавил, что инженеры Porsche улучшили машину во многих областях, особенно в плане ее управляемости и эффективности, долговечности.

  Под капотом нового 911 RSR находится обновленная версия безнаддувного шестицилиндрового двигателя. Он имеет немного больший рабочий объем – в 4,2 литра, что делает его самым большим двигателем, который когда-либо был установлен в Porsche 911. Он имеет приблизительную мощность в 515 лошадиных сил, которая передаются на задние колеса через жесткую шестиступенчатую гоночную трансмиссию.





    Не так давно, наше издание писало о том, что на продажу выставлена редкая модель Porsche 911. Реализацией автомобиля занимается американский автосалон Duffy’s Classic Cars, находящийся в штате Айова.