28 Июня, 2016Опубликованы официальные фотографии салона нового кроссовера Toyota C-HR
Поделиться:
Как сообщает отечественное автомобильное интернет-издание «Колёса.ру», буквально вчера, представители пресс-службы известнейшей японской автомобильной компании Toyota, опубликовали фотографии салона своего нового кроссовера C-HR. Напомним, что впервые концептуальная модель этого автомобиля была продемонстрирована на франкфуртском автосалоне 2013 года. Собственно, по сравнению с концептом, серийная версия внешне практически ничем не отличается.
Известно, что европейские продажи нового авто начнутся в конце этого года. Ну а оформить предзаказ на новинку можно будет уже в сентябре. В одном из своих интервью, представители японского автопроизводителя отметили, что руководство компании планирует реализовывать каждый год порядка 100 000 кроссоверов модели Toyota C-HR. Также отмечается, что главными конкурентами для новинки станут Honda HR-V и Mazda CX-3.
Как отметил главный инженер проекта «Toyota C-HR», японская автомобильная компания делает довольно большие ставки на новый кроссовер. Руководство Toyota позиционирует новинку как совершенно нового представителя компактных кроссоверов, главными чертами которого будут уверенная динамичность, а также проверенная надёжность и стильный внешний вид. И именно благодаря этим качествам Toyota C-HR должен стать очень популярным кроссовером.
Ну а теперь расскажем поподробнее о новом кроссовере в модельном ряду компании Toyota. В качестве платформы для новинки решено было выбрать TNGA. Размеры у кроссовера следующие: в длину авто занимает 4 360 мм, в ширину – 1 795 мм, в высоту – 1 555 мм, при этом размер колёсной базы составляет 2 640 мм.
Как и было сказано ранее, внешне серийный вариант Toyota C-HR очень похож на одноимённый концепт. Спереди располагается довольно узкая решётка радиатора, которая затем плавно соединяется с большим блоком фар. Нижняя часть на порядок шире, чем верхняя – этот дизайн знаком нам по новому поколению кроссовера Toyota RAV4. Ну а в задней части купеобразного кроссовера располагаются больше задние фонари.
Что касается состава моторной гаммы кроссовера Toyota C-HR, то японские инженеры включили в неё гибридную силовую установку мощностью 122 л.с., а также бензиновый турбомотор, который при рабочем объёме в 1,2 литра может развивать максимальную мощность в 116 л.с. Ну а в качестве трансмиссии будет предлагаться на выбор либо 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач, либо вариатор CVT.
Как можно видеть на представленных фотографиях, передняя панель салона новинки, которая по задумке является многоуровневой и впрямь получилась почти «бесшовной» - то есть без большого числа состыкованных элементов. Также нельзя не обратить внимание на экран мультимедийной системы, расположенный по центру центральной консоли. Причём дизайнерским решением было не встроить его в эту самую консоль, а расположить немного над ней. Известно, что покупателям будет предложено три варианта обивки салона модели.
Известно, что европейские продажи нового авто начнутся в конце этого года. Ну а оформить предзаказ на новинку можно будет уже в сентябре. В одном из своих интервью, представители японского автопроизводителя отметили, что руководство компании планирует реализовывать каждый год порядка 100 000 кроссоверов модели Toyota C-HR. Также отмечается, что главными конкурентами для новинки станут Honda HR-V и Mazda CX-3.
Как отметил главный инженер проекта «Toyota C-HR», японская автомобильная компания делает довольно большие ставки на новый кроссовер. Руководство Toyota позиционирует новинку как совершенно нового представителя компактных кроссоверов, главными чертами которого будут уверенная динамичность, а также проверенная надёжность и стильный внешний вид. И именно благодаря этим качествам Toyota C-HR должен стать очень популярным кроссовером.
Ну а теперь расскажем поподробнее о новом кроссовере в модельном ряду компании Toyota. В качестве платформы для новинки решено было выбрать TNGA. Размеры у кроссовера следующие: в длину авто занимает 4 360 мм, в ширину – 1 795 мм, в высоту – 1 555 мм, при этом размер колёсной базы составляет 2 640 мм.
Как и было сказано ранее, внешне серийный вариант Toyota C-HR очень похож на одноимённый концепт. Спереди располагается довольно узкая решётка радиатора, которая затем плавно соединяется с большим блоком фар. Нижняя часть на порядок шире, чем верхняя – этот дизайн знаком нам по новому поколению кроссовера Toyota RAV4. Ну а в задней части купеобразного кроссовера располагаются больше задние фонари.
Что касается состава моторной гаммы кроссовера Toyota C-HR, то японские инженеры включили в неё гибридную силовую установку мощностью 122 л.с., а также бензиновый турбомотор, который при рабочем объёме в 1,2 литра может развивать максимальную мощность в 116 л.с. Ну а в качестве трансмиссии будет предлагаться на выбор либо 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач, либо вариатор CVT.
Как можно видеть на представленных фотографиях, передняя панель салона новинки, которая по задумке является многоуровневой и впрямь получилась почти «бесшовной» - то есть без большого числа состыкованных элементов. Также нельзя не обратить внимание на экран мультимедийной системы, расположенный по центру центральной консоли. Причём дизайнерским решением было не встроить его в эту самую консоль, а расположить немного над ней. Известно, что покупателям будет предложено три варианта обивки салона модели.
