Автоновости 4 Октября, 2021

Электрический Porsche 718 Cayman и преемник Boxster получат аккумулятор среднего размера

Модели Porsche 718 Cayman и Boxster следующего поколения будут полностью электрическими, но все равно будут моделями «со средним расположением двигателя».

Недавно на Мюнхенском автосалоне Porsche представила электромобиль Mission R мощностью на 1073 л.с. Новинка заявлена как концепт, но главный дизайнер Porsche Майкл Мауэр признал, что «автомобиль до отказа набит знаками, намекающими на будущую серийную модель». Она может стать будущей заменой 718 Cayman / Boxster.

Ford Mustang 2021 года вышел ограниченным тиражом с пакетом опций RTR Series 1

Возможные серийные автомобили будут выглядеть менее экстремальными, чем концепция гоночных электромобилей. Согласно Autocar, они будут иметь компоновку «электронного ядра», имитирующую среднемоторную конфигурацию текущих моделей 718.

В этой уникальной компоновке аккумуляторная батарея 718 будет расположена позади водителя, но перед задней осью. Именно там, где находится двигатель внутреннего сгорания текущих моделей.

Расположив аккумулятор там, а не в полу, как у большинства других электромобилей,
Porsche сможет сделать остальную часть кузова очень низкой, чтобы уменьшить сопротивление. Кроме того, место для сидения будет намного ниже, чем у большинства электромобилей.
Porsche заявил, что концепт Mission R – это функциональный автомобиль, который прошел испытания на внутреннем треке, прежде чем даже получил кузов.

Платформа, лежащая в основе новых Cayman и Boxster, не будет связана с существующими платформами ICE и EV, производимыми на данным момент автопроизводителем. Об этом сказал гендиректор Оливер Блум. Также возможно, что компоновка «электронного ядра» 718 следующего поколения будет использоваться в будущем для высокопроизводительных моделей от Lamborghini и Audi.