Автоновости 13 Сентября, 2020

Рассказали, как нельзя мыть мотор машины

Эксперты портала «РГ» в воскресенье, 13 сентября, рассказали о том, как, с какой интенсивностью и в какой последовательно следует мыть двигатель авто.

Особо тщательно при очистке подкапотного пространства надо мыть радиатор, вспомогательные радиаторы, аккумулятор, загрязнённые провода и масляные подтёки на стенках мотора.

Рассказали, что делать, если в дороге оборвался ремень генератора

Что касается самого процесса мойки моторного отсека, то перед этим нужно заизолировать его «нежные детали», вроде генератора, разъёмов, проводов и датчиков. Давление при мойке не должно быть больше 100 бар. А по окончании мойки нужно снять защитный «колпак» и просушить.

При этом помимо воды мотор автомобиля можно мыть паром. Суть данного способа заключается в подаче сухого пара температурой больше 150 градусов Цельсия на загрязнённые внешние детали агрегата. Наряду с этим подкапотное пространство можно очистить, используя химикаты, речь идёт о распылителях и специальных шампунях.

Возможно и применение сухой очистки. В этом случае на загрязнения наносится жидкость либо пена из аэрозольного баллончика. При этом смывать нанесённое вещество водой не требуется. И, наконец, не рекомендуется очистка масляных пятен на корпусе мотора с помощью бензина, солярки и иных горючих веществ, поскольку они легко воспламеняются.

Помимо этого совсем недавно специалисты перечислили тревожные сигналы, которые указывают на то, что машина могла попасть в поле зрение угонщиков. Следует подчеркнуть, что современные, особенно дорогие, автомобили обладают хорошей защитой.