Датская компания Zenvo представила свой гиперкар TSR-S

 Одним из многих автомобилей, которые должны были дебютировать на отмененном Женевском автосалоне 2020 года, был обновленный вариант гиперкара Zenvo TSR-S. Это менее мощная версия ранее показанного TSR, который был ориентирован исключительно на гоночный трек. Тот автомобиль был впервые представлен несколько лет назад, а к 2020 году он получил несколько важных изменений.

Сегодня состоится презентация Zenvo TSR-S в режиме онлайн. Машина получила двигатель с двойным наддувом (имеет два нагнетателя) и использует новейшие разработки компании в области использования углеродного волокна.


      

 В кузове теперь есть некоторые открытые секции из углеродного волокна. Так называемое «центростремительное» заднее антикрыло осталось без изменений, и это даже больше привлекает внимание, когда автомобиль находится на трассе, поскольку этот элемент обвеса автоматически настраивается в зависимости от входов рулевого управления водителя, создавая максимально возможную прижимную силу.

 TSR-S имеет 5,8-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, производящий 1177 лошадиных сил, которые передаются на колеса через последовательную трансмиссию. Если вы не любите переключать передачи, как это делают гонщики, есть также дорожный режим, который позволяет водителю переключать передачи с помощью алюминиевого распределительного устройства, установленного на руле.

 Когда дело доходит до производительности, Zenvo TSR-S соответствует своему статусу гиперкара, так как ему нужно всего 2,8 секунды, чтобы разогнаться до 100 км/ч. Максимальная скорость ограничена электроникой до отметки в 325 км/ч. Цена на новинки составляет 1,45 миллиона евро или 122 231 375 рублей.





    Не так давно, наше издание писало о том, что Ruf Rodeo Concept или внедорожная версия спортивного Porsche 911. Ателье Ruf опубликовало изображения внедорожного исполнения немецкого купе Porsche 911, новинка получила обозначение Rodeo Concept.