Приступив к реализации своих внедорожников в упрощенных исполнениях, автопроизводитель из Ульяновска одновременно скорректировал прайс-листы в сторону уменьшения на 5 000 рублей.
По более выгодной стоимости предлагается внедорожники «Пикап», «Патриот» и «Профи» с двумя вариантами кабин на выбор россиян. Все эти модели продаются в новых исполнениях со словом «Fleet» в наименовании. За счет этого их предлагают дешевле.
Такие модели можно отличить от прежних исполнений отсутствием ABS и опции распределения тормозных усилий. То же самое качается подушек безопасности, при отказе от которых можно получить выгоду от 10 до 20 000 рублей.
Комплектации «Классик Fleet» у моделей «Патриот» и «Пикап», а также «4×4 Fleet» у «Профи» аналогичны привычным модификациям без приставки «Fleet».
Кроме того, модели бренда могут остаться без немецкого блока ABS компании Bosch. В качестве замены могут использовать систему от APG китайского поставщика. Подробности по этому вопросу еще не комментировались официальными лицами компании.
Новый кроссовер КрАЗ-260 2022-2023 года продемонстрировали на рендерных фотозарисовках
Автомобильная промышленность страны после введения санкционных ограничений со стороны Запада приступила к поиску возможностей для дальнейшего производства своих моделей.
Редакция naavtotrasse.ru обнародовала на странице своего портала предполагаемую внешность осовремененного паркетника КРАЗ-260 2022 года, сконструированного на базе покинувшей российский авторынок французской компании Renault. Примечательно, что до недавнего времени этот автопроизводитель заявлял об официальном разрешении на производство автомобилей в РФ на совместной с АвтоВАзом платформе B0.
Судя по рендерам, КРАЗ-260 выделялся бы стильной внешностью с агрессивной решеткой радиатора прямоугольной формы, зауженными секциями дневных ходовых огней, расположенной по вертикали передней оптикой, и защитным обвесом из пластика, огибающим кузов. Также дизайнеры предусмотрели расширители арок колес.
Под капотом такой новинки мог бы находиться полуторалитровый турбированный мотор с отдачей на 109 л.с. от Renault в тандеме с «механикой», полноприводной системой. В качестве альтернативы мог бы послужить турбомотор с объемом на 1,3 литра мощностью на 150 л.с. вместе с вариаторной трансмиссией.
Читайте также о том, что первый купеобразный кроссовер КРАЗ-260 с полноприводной системой рассекретили до премьерного показа.
Бахтияр Искендеров
Бахтияр Искендеров