Растянутый Renault Captur назван отдельной моделью Symbioz

 Гибридный Renault Symbioz занимает промежуточное положение между Captur с двигателем ДВС и Austral. Единственный двигатель на старте продаж — 1,6-литровая полная гибридная рядная четверка мощностью 143 л.с.

 Renault возвращается к своим практичным семейным корням с новым гибридом Symbioz, внедорожником размером с Nissan Qashqai, который, по словам компании, напоминает вместительных и универсальных мастеров прошлого, таких как Renault 16 и оригинальные Scenic и Espace.

 Symbioz не столь инновационен, как те старожилы. Это просто достаточно красивый, но совершенно обычный кроссовер C-сегмента с впечатляюще большим грузовым отсеком. Сегмент небольших кроссоверов переживает бум в Европе. И хотя электрический Scenic E-Tech от Renault имеет правильный размер, чтобы конкурировать с обновленным Nissan Qashqai, его трансмиссия не подходит многим покупателям. Большинству из них по-прежнему нужна мощность сгорания, поэтому единственной трансмиссией Symbioz на момент запуска является полностью гибридная рядная четверка.

Как ни странно, коробка передач имеет четыре передаточных числа для бензинового двигателя и две для электромотора.



 Сдвижная задняя скамья увеличивает грузовое пространство со средних 492 литров до впечатляющих 624, а в Renault заявляют, что внутри салона имеется 24,7 литра места для хранения вещей, включая огромные 7 литров в перчаточном ящике - даже Wreck-it-Ralph мог найти там место для своих рук.

 Покупатели Symbioz могут выбрать ту же стеклянную крышу Solarbay с затемнением по требованию, которую мы уже видели на Scenic E-Tech, и отсутствие у которой обычных жалюзи увеличивает высоту над головой на 30 мм. Он затемняется либо нажатием переключателя, либо голосовой командой с использованием стандартной технологии Google Assistant, встроенной в 10,4-дюймовый вертикальный сенсорный экран.




  Читайте также о том, что в Сети показали, как бы выглядела новая Lada Niva на базе Renault Duster.