Rivian опубликовала патент на раздвижные двери с увеличенной шириной

Недавно Rivian подала заявку на патент на раздвижную дверь с двойной направляющей. Это простая, но революционная идея, которая позволяет раздвижным дверям выходить за пределы фургона, к которому они прикреплены.

Мы можем думать о двух существенных преимуществах этой идеи. Во-первых, можно значительно увеличить проем двери, не увеличивая длину кузова. Во-вторых, это облегчает передвижение в ограниченном пространстве салона.



 Патент также включает серию рисунков, показывающих, как работает система. Это второй раз на этой неделе, когда производитель подал новый патент на дверные проемы после того, как BMW подала патент на новую дверь с "крылом сокола".


Самый очевидный вопрос - работает ли Rivian над электрическим фургоном. Ответ положительный. Мы знаем об этом уже на протяжении некоторого времени. Это было частью соглашения с Amazon, которая инвестировала 700 миллионов долларов в электрический стартап, который сейчас стоит 80 миллиардов долларов. На данный момент есть только концептуальные изображения безымянного фургона, который на форумах предлагается называть RCV или Rivian Commercial Vehicle.

Такая система раздвижных дверей значительно упростит загрузку и разгрузку для сотрудников Amazon.

 Учитывая, что обе модели Rivian основаны на одной электрической платформе, внести те же изменения (раздвижные двери) в внедорожник R1S не так уж и сложно. Однако мы не ожидаем, что Rivian сделает это.

Благодаря регистрации товарных знаков в начале этого года мы знаем названия будущих моделей Rivian. Теперь, когда у нее есть сегмент грузовиков и внедорожников, Rivian захочет расширить свой модельный ряд.


Не так давно, наше издание писало о том, что после серии задержек долгожданный Rivian R1T пошел в производство. Rivian R1T наконец-то идет в производство, став первым электромобилем современного производства в Америке.