Audi продолжит доработку электрического спорткара R8 e-tron перед запуском в серию

Еще в конце 2012 года компания Audi планировала познакомить автомобильную публику с электрическим спорткаром R8 e-tron. Построив десять прототипов спорткара R8 e-tron, представители компании заявили, что все автомобили останутся в собственности производителя в качестве объектов дальнейших исследований. Со ссылкой на представителя автопроизводителя в Ингольштадте портал Autocar сообщает, что ни один из 10 экземпляров модели не достанется частным коллекционерам, для которых спорткар R8 e-tron является ценным экспонатом.

Одной из главных причин, заставивших руководство компании отложить серийное производство электромобиля, является слишком высокая цена аккумуляторов. Другими причинами считаются довольно скромный запас ресурс хода спорткара и продолжительное время зарядки аккумуляторных батарей.

В опубликованном пресс-релизе компании сообщается, что в процессе создания R8 e-tron инженеры Audi обогатились бесценным опытом, который обязательно найдет применение в будущих разработках автомобилей на электрической тяге.

Стоит напомнить, что согласно ранее опубликованной информации серийный спорткар Audi R8 e-Tron появится в свободной продаже в конце 2014 года по цене примерно 150 000 фунтов стерлингов. Модель планировалось оснащать силовой установкой мощностью 313 л.с., который способен с места набрать с скорость 100 км/ч за 4,6 секунды. Верхней предел скорости принудительно ограничен электроникой на уровне 200 км/ч. Емкость литий-ионной батареи - 49 кВт·ч, а одного заряда хватает на преодоление прототипом R8 e-Tron  215 км.