Chevrolet познакомил автолюбителей с базовой комплектацией антикросса Spin
Один из филиалов автоконцерна General Motors в Бразилии приоткрыл завесу тайны над обликом рестайлинговых однообъемников Chevrolet Spin. Неделю назад была презентована кросс-версия Active, а на днях автолюбителей познакомили с базовым вариантом машины. Оказалось, что ее стали выпускать без пластикового обвеса.
Spin имеет длину 4,4 метра. Можно сказать, что производитель сделал это авто грузопассажирской модификацией седана Chevrolet Cobalt. У собратьев имеется одна и та же платформа, агрегаты и элементы дизайна.Корма кардинально была переработана. Задние фонари стали горизонтальными, также изменилась форма пятой двери.
Автопроизводитель преобразил интерьер иномарки. Переднюю панель сделали с выраженными гранями, добавили металлизированные вставки, которые пришли на смену непрезентабельной серебрянки. Новшествами стали и комбинация приборов с аналоговым спидометром от кроссовера Chevrolet Trax/Tracker, а также измененный руль. Топ-версия LTZ может похвалиться кожаной обивкой сидений коричнево цвета. Аналогичное цветовое решение получили и передние панели на дверях.
Новинку напичкали полезными опциями, такими как камера заднего вида и датчик дождя. Однако производитель решил не делать дополнительные подушки безопасности для пассажиров. Их оставили только для водителя и пассажирского кресла рядом с ним.
Задние сиденья было решено установить на салазках, их можно выдвигать на 110 мм. Средний пассажир получил возможность воспользоваться подголовником и трехточечным ремнем безопасности, который пришел на смену поясному. Багажник теперь загружается на 710 или даже 756 литров. Количество сложенных в него вещей зависит от положения заднего дивана.
В свою очередь, техническая составляющая практически не поменялась. Остался бензиновый восьмиклапанник 1.8 Flex, функционирующий как на бензине, так и на распространенном в Бразилии этаноле. «Механика» помогает Chevrolet Spin набрать скорость до 100 км/ч за 10,2 секунды. А шестиступенчатый «автомат» снабдили новой настройкой, благодаря чему он способен оперативнее менять передачи. Соответственно сократилось время разгона авто до 100 км/ч почти на одну секунду - до 11,3 с.
В Бразилии видоизмененные Chevrolet Spin уже поступили на местный авторынок. Цены решили не поднимать. Стоимость базовой комплектации - 15900 долларов вместо 16500. Версия кросс Activ реализуется за 20400 долларов.
Эксперты считают, что Chevrolet Spin, вероятнее всего, не покинет пределы южно-американского континента. К примеру, автолюбители из Индонезии не оценили однообъемники. Их так мало покупали, что спустя два года производство закрыли. В России этот автомобиль не представлен, но компактвэн Spin построен на базе известного нам Chevrolet Cobalt.
Напомним, что пресс-служба компании Chevrolet опубликовала в сети фотографии обновленной версии компактного минивэна Spin. Публичный дебют автомобиля состоится только в конце текущего года, а продажи планируются в начале 2019 года.
General Motors решил избавиться от огромных глаз-фар. Теперь передняя часть автомобиля стала строже и презентабельнее. На крыльях добавили повторители поворотников, изменили дизайн колес, которые могут быть диаметром 15 или 16 дюймов
Автопроизводитель преобразил интерьер иномарки. Переднюю панель сделали с выраженными гранями, добавили металлизированные вставки, которые пришли на смену непрезентабельной серебрянки. Новшествами стали и комбинация приборов с аналоговым спидометром от кроссовера Chevrolet Trax/Tracker, а также измененный руль. Топ-версия LTZ может похвалиться кожаной обивкой сидений коричнево цвета. Аналогичное цветовое решение получили и передние панели на дверях.
Новинку напичкали полезными опциями, такими как камера заднего вида и датчик дождя. Однако производитель решил не делать дополнительные подушки безопасности для пассажиров. Их оставили только для водителя и пассажирского кресла рядом с ним.
Задние сиденья было решено установить на салазках, их можно выдвигать на 110 мм. Средний пассажир получил возможность воспользоваться подголовником и трехточечным ремнем безопасности, который пришел на смену поясному. Багажник теперь загружается на 710 или даже 756 литров. Количество сложенных в него вещей зависит от положения заднего дивана.
В свою очередь, техническая составляющая практически не поменялась. Остался бензиновый восьмиклапанник 1.8 Flex, функционирующий как на бензине, так и на распространенном в Бразилии этаноле. «Механика» помогает Chevrolet Spin набрать скорость до 100 км/ч за 10,2 секунды. А шестиступенчатый «автомат» снабдили новой настройкой, благодаря чему он способен оперативнее менять передачи. Соответственно сократилось время разгона авто до 100 км/ч почти на одну секунду - до 11,3 с.
В Бразилии видоизмененные Chevrolet Spin уже поступили на местный авторынок. Цены решили не поднимать. Стоимость базовой комплектации - 15900 долларов вместо 16500. Версия кросс Activ реализуется за 20400 долларов.
Эксперты считают, что Chevrolet Spin, вероятнее всего, не покинет пределы южно-американского континента. К примеру, автолюбители из Индонезии не оценили однообъемники. Их так мало покупали, что спустя два года производство закрыли. В России этот автомобиль не представлен, но компактвэн Spin построен на базе известного нам Chevrolet Cobalt.
Напомним, что пресс-служба компании Chevrolet опубликовала в сети фотографии обновленной версии компактного минивэна Spin. Публичный дебют автомобиля состоится только в конце текущего года, а продажи планируются в начале 2019 года.