1 Ноября, 2017Начались российские продажи обновленного внедорожника Toyotа Land Cruiser Prado
Российское представительство Toyotа объявило о начале продаж новой версии внедорожника Land Cruiser Prado
Поделиться:
Сегодня, 01 ноября, начинаются продажи обновлённого рамного среднеразмерного внедорожника Toyotа Land Cruiser Prado. Буквально несколько часов назад, об этом рассказали сотрудники пресс-службы ООО «Тойота Мотор» - российского представительства компании Toyotа. Помимо нового внешнего вида, долгожданная новинка получила обновлённую моторную гамму, а также расширения списка доступных опций. Toyotа Land Cruiser Prado как и прежде предлагается россиянам в 6 исполнениях. Сообщается, что минимальная цена на обновлённый японский внедорожник составляет 2 199 000 руб., ну а самая дорогая комплектация оценена в 3 994 000 руб.
Новая версия внедорожника Toyotа Land Cruiser Prado предложена с 3-мя двигателями: 2,8-литровым турбодизельным силовым агрегатом, а также двумя бензиновыми, рабочий объём которых равен 2,7 и 4,0 литра, а показатель максимальной мощности составляет 163 и 249 л.с. В качестве трансмиссии можно выбрать либо 5-ступенчатую механическую коробку переключения передач, либо 6-ступенчатый «автомат».
Ну а теперь быстро «пробежимся» по предложенным комплектациям. Базовой версией внедорожника является «Классик» - она предложена с 2,7-литровым мотором (бензин) и «механикой». Это исполнение новинки оснащено светодиодными ДХО, датчиком света, и т.д. Комплектация «Стандарт» оснащается климатической силовой установкой на три зоны, круиз-контролем, подогреваемыми передними креслами, которые кстати могут регулироваться (электрорегулировки) в нескольких положениях.
Приобретая комплектацию «Элеганс», покупатель получит обновлённый внедорожник с светодиодными фарами ближнего/дальнего света, подогревом лобового стекла/форсунок омывателя, предпусковым подогревателем мотора. Кроме того, эта версия авто получила принудительную блокировку заднего дифференциала. Комплектация Престиж оснащена особой функцией, которая позволяет выбирать режимы езды (всего предложено три – Eco/Normal/Sport S), а также системой кругового обзора, которая взята от внедорожника Land Cruiser 200. В самой дорогой версии японского внедорожника предлагается дополнительные режимы езды (Comfort и Sport S+) и фирменный «пакет» Toyota Safety Sense.
Автор Василий Компаниец
Новая версия внедорожника Toyotа Land Cruiser Prado предложена с 3-мя двигателями: 2,8-литровым турбодизельным силовым агрегатом, а также двумя бензиновыми, рабочий объём которых равен 2,7 и 4,0 литра, а показатель максимальной мощности составляет 163 и 249 л.с. В качестве трансмиссии можно выбрать либо 5-ступенчатую механическую коробку переключения передач, либо 6-ступенчатый «автомат».
С сегодняшнего дня начались российские продажи обновлённого внедорожника Toyotа Land Cruiser Prado
Ну а теперь быстро «пробежимся» по предложенным комплектациям. Базовой версией внедорожника является «Классик» - она предложена с 2,7-литровым мотором (бензин) и «механикой». Это исполнение новинки оснащено светодиодными ДХО, датчиком света, и т.д. Комплектация «Стандарт» оснащается климатической силовой установкой на три зоны, круиз-контролем, подогреваемыми передними креслами, которые кстати могут регулироваться (электрорегулировки) в нескольких положениях.
Приобретая комплектацию «Элеганс», покупатель получит обновлённый внедорожник с светодиодными фарами ближнего/дальнего света, подогревом лобового стекла/форсунок омывателя, предпусковым подогревателем мотора. Кроме того, эта версия авто получила принудительную блокировку заднего дифференциала. Комплектация Престиж оснащена особой функцией, которая позволяет выбирать режимы езды (всего предложено три – Eco/Normal/Sport S), а также системой кругового обзора, которая взята от внедорожника Land Cruiser 200. В самой дорогой версии японского внедорожника предлагается дополнительные режимы езды (Comfort и Sport S+) и фирменный «пакет» Toyota Safety Sense.
Не так давно, наша редакция писала о том, что Toyota собирается оснащать свои электрокары безвоздушными шинами.
Автор Василий Компаниец
